考点1:最佳含水率/压实度
最佳含水率:
最佳含水量的试验方法通常有:①轻型、重型击实试验; ②振动台法; ③表面振动击实仪法。
压实度:
现场干密度和室内最大干密度的比值。现场密度的测定方法如下:①灌砂法;②环刀法; ③核子密度湿度仪法。
考点2:土方开挖规定
(1)开挖应自上而下逐级进行,严禁掏底开挖。
(2)开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。
( 3 )拟作为路基填料的土方,应分类开挖、分类使用。非适用材料作为弃方时,应按规定进行处理。
(4)开挖至零填、路整路床部分后,应及时进行路床施工;如不能及时进行,宜在设计路床顶标高以上预留至少300mm厚的保护层。
考点3:台背与墙背填筑施工要求
(1)二级及二级以上公路应按设计做好过渡段,过渡段路堤压实度应不小于96% ; 二级以下公路的路堤与回填的联结部,应预留台阶。
(3)台背与墙背1.0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实。
(4)分层压实厚度宜不大于150mm,填料粒径宜小于 100mm,涵洞两侧回填填料粒径宜小于50mm,压实度应不小于96%。
( 6 )涵洞两侧应对称分层回填压实。
( 8 )台背与墙背回填,应在结构物强度达到设计强度的75%以上时进行。
考点4:竖向排水体施工流程
塑料排水板施工工艺程序:
整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→ 摊铺上层砂垫层。
考点5:CFG桩施工规定
(2)沉管至设计高程后应尽快投料,首次投料量应使管内混合料面与投料口平齐。拔管过程中发现料量不足时应及时补充投料。桩顶超灌高度不宜小于0.5m 。
(3)沉管宜在设计高程留振10s左右 ,然后边振动、边拔管。拔管速度宜为1.2〜1.5m/min,如遇淤泥层,拔管速度宜适当放慢。拔管过程中不得反插。
(4)成桩过程中,每个台班应做不少于一组(3个)试块(边长150mm的立方体),检验其标准养护28d抗压强度。
(5)当设计桩距较小时,宜按隔桩跳打的顺序施工。施打新桩与已打桩间隔的时间不应少于7d。
考点6:软土地区路堤的施工要求
(2)填筑过程中,应严格控制填筑速率,并应进行动态观测。
(3)施工期间,路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm ,坡脚水平位移速24h应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。
(4)桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工。
(5)应按设计要求的预压荷载、预压时间进行预压。堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。
考点7:抗滑桩
(1)相邻桩不得同时开挖。开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖,桩身强度达到设计强度的75%后方可开挖邻桩。
(2)开挖应分节进行。分节不宜过长,每节宜为0.5~1.0m 。不得在土石层变化处和滑动面处分节。
(3)应开挖一节、支护一节。灌注前应清除孔壁上的松动石块、浮土。围岩松软、破碎、有水时,护壁宜设泄水孔。
(4)开挖应在上一节护壁混凝土终凝后进行,护壁混凝土模板支撑应在混凝土强度达到能保持护壁结构不变形后方可拆除。
(6)开挖时应采取照明、排水等措施,保证施工安全。挖除的渣土弃渣不得堆放在滑坡范围内。
考点8:无机结合料稳定基层摊铺机摊铺与碾压
(1)混合料摊铺应保证足够的厚度,碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于160mm,最大厚度宜不大于200mm。
(2)①下承层是稳定细粒材料时,宜先将下承层顶面拉毛或采用凸块式压路机碾压,再摊铺上层混合料;
②下承层是稳定中、粗粒材料时,应先将下承层清理干净,并洒铺水泥净浆,再摊铺上层混合料。
考点9:混合料的摊铺
1.底、中面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。
4.开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃。
5.采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在10~20m。两幅应有5~10cm宽度的重叠。
6.摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。
考点10:粘层适用条件
①热拌热铺沥青混合料路面沥青层间;
②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺;
③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。
考点11:桩的分类
(1)按桩的使用功能分类:竖向抗压桩、 竖向抗拔桩、水平受荷桩、复合受荷桩。
(4)按桩径大小分类:小桩:(桩径d≤250mm)、中等直径桩(250mm<d<800mm)、大直径桩:(桩径d≥800mm)。
考点12:施工预拱度
施工预拱度应考虑下列因素:①模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;②受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形;③支架地基在受载后的沉降变形。
考点13:先张法预应力筋的放张应符合下列规定
( 1 )预应力筋放张时构件混凝土的强度和弹性模量(或龄期)应符合设计规定;设计未规定时,混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80% ,弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。
( 3 )预应力筋的放张顺序应符合设计规定;设计未规定时,应分阶段、均匀、对称、相互交错地放张。
( 5 )预应力筋放张后,对钢丝和钢绞线,应采用机械切割的方式进行切断;对螺纹钢筋,可采用乙炔一氧气切割,但应采取必要措施防止高温对其产生不利影响。
考点14:沉井下沉
(1)宜采用不排水的方式除土下沉。在稳定的土层中,可采用排水方式除土下沉,但应有安全措施,防止发生事故。下沉沉井时,不宜采用爆破方法除土。
(2)下沉通过黏土胶结层或沉井自身重力偏轻下沉困难时,可采用井外高压射水、降低井内水位等方法助沉;在结构受力容许的条件下,亦可采用压重或接高沉井等方法助沉;在土层条件适宜的情况下,可采用空气幕、泥浆润滑套等方法助沉。
考点15:交叉中隔壁法(CRD法)
是一种在中隔壁法的基础上增加临时仰拱,更快地封闭初支的施工方法。
中隔壁法(CD法)或交叉中隔壁法(CRD法)适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合。
考点16:光面爆破的特点
光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐,超挖和欠挖符合规定要求的爆破,其主要标准是:
①开挖轮廓成型规则,岩面平整;
②岩面上保存50%以上孔痕,且无明显的爆破裂缝;
③爆破后围岩壁上无危石。
考点17:公路隧道施工安全步距要求
1.仰拱与掌子面的距离,Ⅲ级围岩不得超过90m,Ⅳ级围岩不得超过50m,Ⅴ级及以上围岩不得超过40m。
2.二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m,Ⅴ级及以上围岩不得大于70m。
考点18:瓦斯隧道钻爆作业应符合的规定
(1)工作面附近20m以内风流中瓦斯浓度必须小于1%,必须采用湿式钻孔。
(2)必须采用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管,严禁反向装药。
(3)爆破网络必须采用串联连接方式,不得并联或串并联。
(4)起爆电源必须使用防爆型起爆器,同一开挖面不得同时使用两台及以上起爆器起爆。
(5)炮眼封泥不严或不足时,不得进行爆破,炮泥应采用黏土炮泥,严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮泥。
考点19:高填方路基监测
(1)稳定性监测:对路基原地表沉降、边桩位移测量。
(2)沉降量监测:对中桩、路肩、平台、坡脚等沉降量观测。
(3)地表水平位移量监测。
(4)挡墙位移监测:观测点埋设在挡墙顶面。
考点20:公路工程质量检验与检验
(一)钻孔灌注桩
混凝土强度(△) 、桩位、孔深(△) 、孔径、钻孔倾斜度、沉淀厚度、桩身完整性(△)。
(二)悬臂施工梁
合龙段混凝土强度(△) 、轴线偏位、顶面高程、合龙后同跨对称点高程差、相邻梁段间错台。
考点21:隧道工程需专家论证、审查
1.Ⅴ级围岩连续长度占总隧道长度10%以上且连续长度超过100m;Ⅵ级围岩的隧道工程;
4.Ⅳ级及以上软弱围岩地段跨度不小于18m的特大跨度隧道;
5.连拱隧道;中夹岩柱小于1倍隧道开挖跨度的小净距隧道;长度大于100m的偏压棚洞;
6.高瓦斯或瓦斯突出隧道;


