宁德无人机飞行执照培训报名指南

嘿，朋友们！在宁德，无人机飞行执照培训正成为热门选择。但您是否对如何报名、有哪些条件等感到迷茫？别担心，这篇指南将为您一一揭晓。

🛩报名条件

视距内驾驶员（驾驶员）级别无人机执照报名条件为：

①年满 16 周岁；

②三年内无刑事犯罪记录；

③具有初中或者初中以上文化程度。

超视距驾驶员（机长）级别无人机执照报名条件为：

①年满 16 周岁；

②五年内无刑事犯罪记录；

③具有初中或者初中以上文化程度。

教员级别无人机执照报名条件为：

①年满 18 周岁；

②无刑事犯罪记录；

③具有高中或者高中以上文化程度；

④取得机长驾驶证之后，飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间(有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效)

🛩培训内容

培训课程包括理论课程和实操课程。理论课程涵盖无人机的原理、法规等知识；实操课程则注重实际飞行技能的训练。

🛩考试流程

①选择一个合格的无人机培训机构进行报名；

②根据报考执照等级，学习相应的培训课程，包括理论课程和实操课程 ；

③参加理论考试和实操考试；

④考试后 30 天左右出证（注：电子执照）

无人机考试分为理论考试和技能实践考试，当理论考试通过后才可以报名参加技能实操考试。

无人机理论考试为上机考试，题型均为选择题。视距内驾驶员（驾驶员）级别理论考试时长 120 分钟，100 道选择题，70 分通过；超视距驾驶员级别（机长）级别理论考试时长 120 分钟，100 道选择题，80 分通过；教员级别理论考试时长 60 分钟，40 道选择题，80 分通过。

无人机综合问答考试为上机考试，题型均为选择题。视距内驾驶员（驾驶员）级别综合问答时长 20 分钟，10 道选择题，7 分通过；超视距驾驶员级别（机长）级别综合问答时长 20 分钟，10 道选择题，7 分通过；机长级别无需参加综合问答考试。

无人机实操考试先考综合问答——考实践飞行——地面站/口试；如果综合问答考不过，则不得考试实践飞行/地面站/口试，下次从综合问答开始补考；如果从实践飞行考不过，则后面的地面站/口试不得继续考，下次从实践飞行开始补考！

视距内驾驶员级别实践飞行考试内容为：在 GPS 模式下，360°自旋；在 GPS 模式下，水平8字飞行。

超视距驾驶员级别实践飞行考试内容为：在姿态模式下，360°自旋；在姿态模式下，水平8字飞行。

教员级别实践飞行考试内容为：在姿态模式下，顺时针自旋一圈，逆时针自旋一圈；在姿态模式下，倒飞水平8字。

🛩常见问题

1. 无人机怎么累计飞行时间？在 uboX 设备上登录中国民航局无人机驾驶员执照管理系统网站，在系统内登录个人 CAAC 执照账号，插入在无人机上，即可累计飞行时间。

2. 无人机的分类有哪些？

一、按照无人机机型划分：

①多旋翼，是指有三个或三个以上的旋翼轴，其飞行升力主要由动力驱动旋翼产生，其特点有体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性好，适合多平台，多空间使用:可以垂直起降，不需要弹射离、发射架进行发射，可悬停、侧飞、倒飞:飞行高度低，具有很强的机动性，执行特种任务能力强:结构简单控制灵活，成本低，螺旋桨小，安全性好，拆卸方便，且易于维护等诸多优点，主要应用于教育科研领域、航拍领域、军用领域、警用安全领域、农业领域等领域。

②固定翼，是一种采用固定机翼设计的无人飞行器，类似于传统飞机；其特点与多旋翼和直升机相比续航时间最长、飞行效率最高载荷最大、飞行稳定性高、缺点是起飞的时候必须要助跑或者借助器校弹射，降落的时候必须要滑行或是利用降落伞降落；主要应用于测绘、巡逻、航拍等各行各业。

③直升机，是指实现机上操纵无人化的直升机，其飞行升力主要由在垂直轴上一个或多个动力驱动的旋翼产生；其特点可垂直起降、无需跑道、地形适应能力强与多族翼相比，其螺旋浆直径更大，气动效率更高；主要应用于如防灾减灾、搜索营救、核辐射探测、交通监管、资源勘探、国土资源监测、边防巡逻、森林防火、气象探测、农作物估产、管道巡检等领域。

④垂直起降固定翼，是指垂直起降固定翼无人机在垂直起降时由与直升机、多旋翼类似起降方式或直接推力等方式实现；空中水平飞行时由固定翼飞行方式实现，且垂直起降与水平飞行方式可在空中自由转换；其特点是结合多旋翼和固定翼二者优势，既能高速巡航又能垂直起降、准确悬停，具有对起降场地要求低、机动性好、巡航速度高、航时长等优势，是目前航空器研究的热点之一；主要应用于在物流、消防、公安、测绘、海事、边防等领域扮演重要角色。

二、按照无人机重量划分：

Ⅰ类：微型无人机，是指空机总量（千克）和起飞重量（千克）均在 0＜W≤1.5 范围内的无人机。

Ⅱ类：轻型无人机，是指空机总量（千克）在：1.5＜W≤4，起飞重量（千克）在 1.5＜W≤7 范围内的无人机。

Ⅲ类：小型无人机，是指空机总量（千克）在：4＜W≤15，起飞重量（千克）在：7＜W≤25 范围内的无人机。

Ⅳ类：中型无人机，是指空机总量（千克）在：15＜W≤116，起飞重量（千克）在：25＜W≤150 范围内的无人机。

Ⅴ类：大型无人机，是指最大起飞重量超过 150 千克的遥控航空器或者自主航空器。

三、按照无人机等级划分

①视距内驾驶员：视距内驾驶员又名驾驶员。是指无人机在驾驶员或观测员与无人机保持直接目视视觉接触的范围内运行，且该范围为目视视距内半径不大于 500 米，人机相对高度不大于 120 米。职业方向/就业岗位有无人机飞控、检修师、地面勤务、农林植保；其权利内容有能够在视距范围内 GPS 模式下作业，但没有申请作业空域的权利；就业领域有低空航拍、植保领域；适用于无人机爱好者、无人机入门级人员、植保作业人员、学生。

②超视距驾驶员：超视距驾驶员又名机长。是指无人机在目视视距以外的运行。无人机系统的机长，在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全。超视距驾驶员有申请作业空域的权利，能够独立作业，能够在作业中承担组长重任，能够使用姿态增稳飞行模式，能够使用地面站航线规划飞行模式，能够进行长航时、远距离、高技术的无人机作业项目。职业方向/就业岗位有影视摄影师、输变电巡视员、油管巡视员、航空测绘员、三维建模师、高速路巡查员、地质勘察员、灾情调查员、视距内驾驶员全部岗位；其权利内容有有申请作业空域的权利、能够使用姿态增稳飞行模式、能够使用地面站航线规划飞行、能够独立作业，能够在作业中承担组长重任、能够进行长航时，远距离、高技术的无人机作业项目；就业领域有航拍、植保、电力、警用、测绘、环保、救援、消防等多个行业应用领域；适用于无人机专业学生、无人机中高级玩家、无人机行业应用从业人员。

③教员：是指持有民航局颁发的具有教员等级的无人机驾驶员执照，并依据其教员等级上规定的权利和限制执行教学的人员，可培训驾驶员及机长。 教员有申请民航局无人机驾驶员执照培训机构资质的权利，有申请 AOPA 考试中心资质的权利，此外兼容超视距驾驶员（机长）全部权利。职业方向/就业岗位有实操教练员、无人机专业老师、民航局无人机考试中心委任考官、此外兼容超视距驾驶员全部岗位；其权利内容有兼容超视距驾驶员全部权利、有申请 AOPA 考试中心资质的权利、有申请民航局无人机驾驶员执照培训机构资质的权利；就业领域有培训、航拍、植保、测绘、电力、警用、环保、救援、消防、等多个行业教学与应用领域；适用于无人机教学从业者、无人机应用领域研发人员、无人机高层次玩家。

宁德无人机飞行执照培训为您打开了一扇通往无人机飞行领域的大门。只要您按照报名指南，认真准备，相信您一定能顺利获得执照，翱翔在广阔的天空！