十堰无人机考什么项目更难

十堰无人机考什么项目更难，这是很多想考取无人机执照的人关心的问题。无人机行业发展迅速，考取相关执照能提升职业竞争力。但面对种类繁多的考试项目，究竟哪个才是难啃的骨头呢？接下来就为大家详细分析。

➽➽报考条件

不同级别的无人机执照报名条件不同。视距内驾驶员级别要求年满16周岁，三年内无刑事犯罪记录，具有初中或以上文化程度。超视距驾驶员级别需年满16周岁，五年内无刑事犯罪记录，同样是初中或以上文化程度。教员级别要求更高，要年满18周岁，无刑事犯罪记录，有高中或以上文化程度，还得取得机长驾驶证后，飞行记录本记录100小时以上有效飞行时间。这么看来，教员级别的报名条件就像一道高门槛，拦住了不少人。

➽➽理论考试

无人机考试先考理论，理论不过不能考实操。理论考试都是上机选择题。视距内驾驶员级别考试时长120分钟，100道题，70分通过；超视距驾驶员级别同样120分钟100道题，但要80分通过；教员级别考试时长60分钟，40道题，80分通过。超视距驾驶员和教员级别的理论考试难度明显更高，不仅对分数要求高，知识的广度和深度也更大。想想看，要在规定时间内答对那么多题，还得达到高分，压力真不小。

➽➽实操考试

实操考试包括综合问答和实践飞行，超视距驾驶员级别还有地面站考试，教员级别是口试。视距内驾驶员的实践飞行在GPS模式下进行，而超视距驾驶员和教员级别在姿态模式下，姿态模式对操作要求更高，难度更大。比如视距内驾驶员是在GPS模式下做360°自旋和水平“8”字飞行，超视距驾驶员则要在姿态模式下完成，这就好比从开自动挡车换成开手动挡车，操作更复杂了。

➽➽补考情况

考试如果没通过就涉及到补考。理论考试补考要间隔28天，实操补考要间隔14天。这意味着一次没考过，就得等上一段时间才能再次尝试，时间成本增加了不少。而且补考的压力也不小，谁都不想一直卡在这上面。

十堰无人机考什么项目更难，综合来看，教员级别无论是报名条件、理论考试还是实操考试，难度都最大。超视距驾驶员级别次之，视距内驾驶员级别相对较简单。但每个级别的考试都有其难点，都需要认真对待。大家在备考时，要根据自己的目标和实际情况，合理安排学习计划，攻克难关，早日拿到心仪的无人机执照。