桂林无人机难考吗？听听教练怎么说

桂林无人机难考吗？这一问题困扰着不少计划考取无人机执照的朋友。为了解答大家的疑惑，特意和资历较深教练聊了聊，下面就来深入剖析桂林无人机考试的方方面面。

报考条件

不同级别的无人机执照报考条件有所不同。视距内驾驶员（驾驶员）级别，需年满16周岁，三年内无刑事犯罪记录，具有初中或者初中以上文化程度。超视距驾驶员（机长）级别，同样年满16周岁，但要求五年内无刑事犯罪记录，文化程度也是初中或者初中以上。教员级别要求更高，要年满18周岁，无刑事犯罪记录，具有高中或者高中以上文化程度，且取得机长驾驶证之后，飞行记录本记录100小时以上飞行时间（有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效）。要是有醉驾记录，三年内不能报考视距内级别无人机执照，五年内不能报考超视距无人机执照，终身不能报考教员级别无人机执照。你看看自己符合哪个级别的报考条件呢？

考试科目

无人机考试分为理论考试和技能实践考试，而且要理论考试通过后才能报名参加技能实操考试。理论考试都是上机考试，题型全是选择题。视距内驾驶员（驾驶员）级别理论考试时长120分钟，100道选择题，70分通过；超视距驾驶员级别（机长）级别理论考试时长也是120分钟，100道选择题，不过要80分通过；教员级别理论考试时长60分钟，40道选择题，80分通过。

技能实操考试里，视距内驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行；超视距驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行 + 地面站；教员级别实操考试内容为实践飞行 + 口试考试。综合问答也是上机考试，题型为选择题，视距内驾驶员（驾驶员）级别和超视距驾驶员级别综合问答时长都是20分钟，10道选择题，7分通过，教员级别无需参加综合问答考试。实操考试顺序是先考综合问答，再考实践飞行，是地面站或口试。要是综合问答考不过，就不能考实践飞行、地面站或口试，下次从综合问答开始补考；要是实践飞行考不过，后面的地面站或口试就不能继续考，下次从实践飞行开始补考。不同级别的实践飞行考试内容也不一样，视距内驾驶员级别是在GPS模式下，360°自旋和水平“8”字飞行；超视距驾驶员级别是在姿态模式下，360°自旋和水平“8”字飞行；教员级别是在姿态模式下，顺时针自旋一圈，逆时针自旋一圈，以及倒飞水平“8”字。这考试科目还挺复杂的，是不是感觉要好好准备呀？

常见知识点

考试中有很多常见知识点需要掌握。比如不同级别考试的时长、题目数量、及格分数等。还有实践飞行中不同模式下的操作要点，像GPS模式和姿态模式的区别，在不同模式下完成规定动作的技巧。另外，对于地面站的操作、口试的应对方法等也都要心中有数。这些知识点可不能马虎，每一个都可能影响到考试结果呢！

综合教练所说，桂林无人机考试有一定难度，不同级别在报考条件、考试科目等方面要求不同。但只要了解清楚规则，掌握好常见知识点，认真备考，通过考试也并非难事。大家别被难度吓倒，努力就有机会拿到心仪的无人机执照！