绵阳无人机难考吗？考生常见问题及解答

绵阳无人机难考吗？这是很多想要考取无人机执照的考生心中的疑问。无人机行业近年来发展得如火如荼，吸引了不少人投身其中。然而，对于考试难度以及相关的各种问题，大家都充满了疑惑。接下来，就为大家详细解答考生们常见的问题。

对于想要在绵阳参加无人机考试的考生来说，“绵阳无人机难考吗”是大家最为关注的问题之一。其实，考试难度不能一概而论，它和考试的级别、个人的学习能力和准备情况都有关系。

报考条件

不同级别的无人机执照，报考条件也不一样。视距内驾驶员（驾驶员）级别，要求年满16周岁，三年内无刑事犯罪记录，具有初中或者初中以上文化程度。超视距驾驶员（机长）级别，同样要求年满16周岁，但需要五年内无刑事犯罪记录，文化程度也是初中或者初中以上。教员级别要求更高，要年满18周岁，无刑事犯罪记录，具有高中或者高中以上文化程度，并且取得机长驾驶证之后，飞行记录本记录100小时以上飞行时间（有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效）。

考试内容

无人机考试分为理论考试和技能实践考试，而且要先通过理论考试，才能报名参加技能实操考试。理论考试都是上机考试，题型全是选择题。视距内驾驶员（驾驶员）级别理论考试时长120分钟，有100道选择题，70分通过；超视距驾驶员级别（机长）级别理论考试时长也是120分钟，100道选择题，不过要80分通过；教员级别理论考试时长60分钟，40道选择题，80分通过。

技能实操考试里，视距内驾驶员级别实操考试内容是综合问答 + 实践飞行；超视距驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行 + 地面站；教员级别实操考试内容为实践飞行 + 口试考试。综合问答考试也是上机选择题，视距内驾驶员（驾驶员）级别和超视距驾驶员级别（机长）级别综合问答时长都是20分钟，10道选择题，7分通过，教员级别无需参加综合问答考试。实践飞行考试，不同级别要求也不同，视距内驾驶员级别是在GPS模式下进行360°自旋和水平“8”字飞行；超视距驾驶员级别是在姿态模式下进行360°自旋和水平“8”字飞行；教员级别是在姿态模式下，顺时针自旋一圈，逆时针自旋一圈，还有倒飞水平“8”字。

考试顺序及补考

考试顺序是先考理论再考实操，理论考不过就不能考实操。理论考试补考要间隔28天，实操补考要间隔14天。要是综合问答考不过，就不能考后面的实践飞行、地面站或者口试，下次从综合问答开始补考；要是实践飞行考不过，后面的地面站或者口试就不能继续考，下次从实践飞行开始补考。

执照相关

很多考生还关心执照的有效期和形式。CAAC无人机（视距内、超视距）执照有效期6年，每两年要进行一次证审，证审不收费。教员执照有效期3年，需在到期前30天申请任一教员定期检查（检查方式：实践考试）。而且，现在民航实行无纸化办公，所下发的所有证明材料和证件均为电子证件，没有实体证。

关于“绵阳无人机难考吗”这个问题，通过对报考条件、考试内容、顺序、补考要求以及执照相关情况的介绍，可以看出，考试有一定难度，但只要大家根据不同级别的要求，认真学习和准备，也能顺利通过。希望这些解答能为想要考取无人机执照的考生提供帮助，让大家在备考的道路上少一些疑惑，多一份信心。