CAAC重新考试通过概率提升,秘诀在这里!
CAAC重新考试对于很多人来说,是一次重新证明自己的机会。谁不想提高通过概率,顺利拿到心仪的无人机执照呢?其实,只要掌握了其中的秘诀,通过考试并非难事。接下来就为大家详细介绍。

报考条件
不同级别的无人机执照报考条件不同。视距内驾驶员级别,需年满16周岁,三年内无刑事犯罪记录,具有初中或以上文化程度。超视距驾驶员级别,同样年满16周岁,但要求五年内无刑事犯罪记录,文化程度也是初中或以上。教员级别要求更高,要年满18周岁,无刑事犯罪记录,具有高中或以上文化程度,还得取得机长驾驶证后,飞行记录本记录100小时以上飞行时间。这飞行时间还得有教官签字或盖公章,且在合法空域内飞行才有效呢!想想看,要是不满足这些条件,连考试的资格都没有,更别提通过考试了。
| 执照级别 | 年龄要求 | 刑事犯罪记录要求 | 文化程度要求 | 其他要求 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 年满16周岁 | 三年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 超视距驾驶员 | 年满16周岁 | 五年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 教员 | 年满18周岁 | 无刑事犯罪记录 | 高中或以上 | 取得机长驾驶证后飞行100小时以上 |
考试内容
无人机考试分为理论考试和技能实践考试。理论考试是上机考试,全是选择题。视距内驾驶员级别理论考试时长120分钟,100道选择题,70分通过;超视距驾驶员级别理论考试同样120分钟,100道选择题,但要80分通过;教员级别理论考试时长60分钟,40道选择题,80分通过。技能实践考试就更复杂了,实操考试先考综合问答,再考实践飞行,是地面站或口试。视距内驾驶员级别实操考综合问答和实践飞行,超视距驾驶员级别多了个地面站,教员级别则是实践飞行和口试。要是综合问答考不过,后面的实践飞行、地面站或口试都不能考,只能下次从综合问答开始补考;要是实践飞行考不过,后面的地面站或口试也不能继续考,下次从实践飞行开始补考。这一环扣一环的,每一步都不能掉以轻心啊!
| 执照级别 | 理论考试时长 | 理论考试题目数量 | 理论考试通过分数 | 实操考试内容 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 120分钟 | 100道 | 70分 | 综合问答、实践飞行 |
| 超视距驾驶员 | 120分钟 | 100道 | 80分 | 综合问答、实践飞行、地面站 |
| 教员 | 60分钟 | 40道 | 80分 | 实践飞行、口试 |
备考技巧
对于理论考试,一定要制定合理的学习计划。毕竟大家工作和学习时间冲突严重,没有计划很容易手忙脚乱。可以把知识点分成一个个小模块,每天安排一定的时间来学习。多做练习题也很重要,通过做题可以熟悉考试题型和知识点。还可以加入一些备考群,和其他考生交流学习经验,说不定能学到一些自己没想到的方法呢!对于技能实践考试,那就得多多练习了。实践飞行不是一朝一夕就能掌握的,要找机会多去飞行,熟悉各种飞行模式和操作。要是有条件的话,找个有经验的人指导一下,进步会更快。
执照有效期与审证
CAAC无人机(视距内、超视距)执照有效期6年,每两年要进行一次证审,证审不收费。在每两年内,持照人需要在系统上累积满100小时的飞行时间,并完成更新和签注流程。要是飞行时间不足,可通过执照中任一最高驾驶员等级对应的实践考试来完成该2年的审证签注。教员执照有效期3年,需在到期前30天申请任一教员定期检查,检查方式是实践考试。这执照有效期和审证规定也很重要,要是不小心忽略了,可能会影响执照的使用。
提升CAAC重新考试通过概率确实有秘诀。了解报考条件,才能确定自己是否有资格参加考试;熟悉考试内容,明确考试的方向和重点;掌握备考技巧,合理安排学习和练习;关注执照有效期和审证规定,保证执照的正常使用。只要大家在这些方面都做好准备,相信通过CAAC重新考试不再是难题,一定能顺利拿到无人机执照,为自己的职业发展增添助力!


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