caac实操考试扣分项盘点，备考必知要点

CAAC 实操考试扣分项是众多考生备考时必须关注的重点。这些扣分项就像隐藏在考试道路上的“陷阱”，稍有不慎就会让我们的努力付诸东流。接下来，就带大家深入了解 CAAC 实操考试扣分项以及备考的必知要点。

考试报名条件

不同级别的 CAAC 无人机执照报名条件有所不同。视距内驾驶员（驾驶员）级别要求年满 16 周岁，三年内无刑事犯罪记录，具有初中或者初中以上文化程度。超视距驾驶员（机长）级别需年满 16 周岁，五年内无刑事犯罪记录，同样要有初中或以上文化程度。教员级别要求更高，要年满 18 周岁，无刑事犯罪记录，具有高中或者高中以上文化程度，并且取得机长驾驶证之后，飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间（有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效）。大家看看自己符合哪个级别的报考条件呢？

考试内容流程

CAAC 无人机考试先考理论再考实操，理论考不过不能考实操。理论考试是上机考试，题型均为选择题。视距内驾驶员（驾驶员）级别理论考试时长 120 分钟，100 道选择题，70 分通过；超视距驾驶员级别（机长）级别理论考试时长 120 分钟，100 道选择题，80 分通过；教员级别理论考试时长 60 分钟，40 道选择题，80 分通过。实操考试先考综合问答，再考实践飞行，是地面站/口试。如果综合问答考不过，就不能考后面的实践飞行、地面站/口试，下次从综合问答开始补考；如果实践飞行考不过，后面的地面站/口试也不能继续考，下次从实践飞行开始补考。这考试流程一环扣一环，大家可得好好准备呀！

常见扣分项

在实操考试中，有很多容易被扣分的地方。比如在实践飞行环节，视距内驾驶员级别要求在 GPS 模式下进行 360°自旋和水平“8”字飞行，如果飞行姿态不稳定，自旋不流畅，或者水平“8”字飞行的轨迹不标准，就会被扣分。超视距驾驶员级别在姿态模式下进行 360°自旋和水平“8”字飞行，对操作的准确度要求更高，稍有偏差就可能失分。教员级别在姿态模式下的顺时针自旋一圈、逆时针自旋一圈以及倒飞水平“8”字，难度更大，任何不规范的操作都会导致扣分。另外，在综合问答考试中，如果答题速度慢，或者回答错误较多，也会影响成绩。大家想想，自己在这些方面能不能做到万无一失呢？

备考要点分享

备考理论考试时，要全面掌握无人机相关的法律法规、安全操作理论、气象知识以及应急处理知识等。报名后相关部门会提供指定教材，也可以通过线上课程、行业论坛、专业书籍等多种途径获得学习资料。制定合理的学习计划很重要，每天坚持学习一定时间，通过模拟考试提高答题速度和准确率，还可以多与其他考生交流，分享经验，弥补知识漏洞。实操训练也不能马虎，考试时需使用考试中心提供的标准无人机设备，所以要熟悉基本操作及检查流程。多次进行操作实践，提高对设备的熟悉程度，重点练习考试科目的操作步骤，确保熟练掌握。同时，学习飞行日志的纪录方法，培养良好的操作习惯。只要我们做好充分的准备，就一定能在考试中取得好成绩！

CAAC 实操考试扣分项涉及考试的各个环节，从报名条件到考试内容，再到具体的操作要求，每一处都可能成为扣分点。我们在备考时，要根据不同级别的要求，有针对性地进行学习和训练。了解考试内容流程，避免在考试中因为流程不熟悉而失误。同时，重视常见扣分项，通过科学的备考方法，不断提高自己的理论知识和实操技能。相信大家都能顺利通过 CAAC 实操考试，为自己的职业发展增添助力！