caac飞行实操考试攻略，助你顺利通过考核

CAAC 飞行实操考试是许多渴望在飞行领域一展身手的人必须跨越的一道重要关卡。这场考试不仅检验着考生的专业技能，更是对心理素质和应变能力的全面考验。接下来，就为大家详细剖析这场考试的方方面面，助你顺利通过考核。

报考条件

不同级别的 CAAC 飞行实操考试有不同的报考条件。视距内驾驶员（驾驶员）级别，要求年满 16 周岁，三年内无刑事犯罪记录，具有初中或者初中以上文化程度。超视距驾驶员（机长）级别，年满 16 周岁，五年内无刑事犯罪记录，同样需初中或以上文化程度。教员级别要求更高，年满 18 周岁，无刑事犯罪记录，具有高中或者高中以上文化程度，且取得机长驾驶证之后，飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间（有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效）。

考试内容

CAAC 飞行实操考试分为理论考试和技能实践考试，且要理论考试通过后才能报名参加技能实操考试。理论考试均为上机选择题，不同级别考试时长和通过分数不同。视距内驾驶员级别理论考试时长 120 分钟，100 道选择题，70 分通过；超视距驾驶员级别理论考试时长 120 分钟，100 道选择题，80 分通过；教员级别理论考试时长 60 分钟，40 道选择题，80 分通过。

实操考试方面，视距内驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行；超视距驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行 + 地面站；教员级别实操考试内容为实践飞行 + 口试考试。综合问答也是上机选择题，视距内和超视距驾驶员级别综合问答时长 20 分钟，10 道选择题，7 分通过，教员级别无需参加综合问答考试。

实践飞行考试内容各级别也有差异。视距内驾驶员在 GPS 模式下进行 360°自旋和水平“8”字飞行；超视距驾驶员在姿态模式下进行 360°自旋和水平“8”字飞行；教员级别在姿态模式下进行顺时针自旋一圈、逆时针自旋一圈和倒飞水平“8”字。

考试流程

考试前，提前 10 天由教练告知考点、考号（身份证号）以及考试流程。考试当天，学生需在 8 点之前携带身份证、电脑（报考实操的学生带，地面站需要）、笔、考试承诺书（一般教练统一带）自行前往理论考试考点，在等候区听从现场考官的要求排队，等待考试。

进入考场后交手机，在黑板上查找机构密码，登录考试系统进行考试，报考实操的同学需在当场进行理论和综合问答两项考试，均为单选题（只报考理论的学生结束后需自行返回基地）。理论和综合问答都通过的学生需自行前往实践场地进行排队等候。

在考试检录时需要向考场机构递交考试承诺书，在实飞考试通过后考官会把身份证收走，实践开始只考 360°自旋以及飞行 8 字，共 3 次机会。实飞通过的学生需自行前往理论考试点准备地面站的考试，地面站的考试需带上自己的电脑、笔，考场会统一发放草稿纸，草稿纸上写上自己的身份证号，姓名跟机构，现场根据考官出的题目 6 分钟内完成航线的规划。地面站考试通过的学生需自行前往实操场地进行盲飞考试，开始过程中教练会随机把飞机发到一个地方，学生只能看电脑的飞行轨迹，考试开始后，考生操作手柄把飞机飞回来即可完成考试。四项考试结束后在教练处登记自己的成绩，确定成绩无误后自行离开。

考试技巧

理论考试要多做练习题，熟悉知识点。可以制定学习计划，每天安排一定时间复习。对于易错的知识点，要进行整理和分析，加强记忆。

实操考试中，综合问答要认真读题，把握好时间。实践飞行前要做好热身，调整好心态。如果在考试中出现失误，不要慌张，保持冷静，利用剩下的机会调整状态。地面站考试要注意细节，角度以及计算要准确。

理论/综合问答现场考试有 1 次机会，不通过即转为下一期补考；实操飞行现场考试 3 次机会，3 次均未通过考试的，须报名下一期补考。所以大家一定要珍惜每次考试机会。

CAAC 飞行实操考试虽然有一定难度，但只要了解报考条件、熟悉考试内容和流程，掌握考试技巧，认真备考，就有很大机会顺利通过考核。希望大家都能在这场考试中取得好成绩，为自己的飞行职业发展打下坚实基础。