caac地面站考试题深度剖析:难点突破指南
对于计划考取 CAAC 无人机执照的大学生和职场人群来说,CAAC 地面站考试题是一道绕不开的关卡。深入了解这些考试题,找到突破难点的方法,是有效取证的关键。接下来就为大家详细剖析。

报考条件揭秘
不同级别的无人机执照报考条件有所不同。视距内驾驶员级别需年满 16 周岁,三年内无刑事犯罪记录,具有初中或以上文化程度。超视距驾驶员级别同样要求年满 16 周岁,但需五年内无刑事犯罪记录,文化程度也是初中或以上。教员级别要求更高,要年满 18 周岁,无刑事犯罪记录,具有高中或以上文化程度,并且取得机长驾驶证后,飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间。大家看看自己符合哪个级别呢?
| 执照级别 | 年龄要求 | 刑事犯罪记录要求 | 文化程度要求 | 其他要求 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 年满 16 周岁 | 三年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 超视距驾驶员 | 年满 16 周岁 | 五年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 教员 | 年满 18 周岁 | 无刑事犯罪记录 | 高中或以上 | 取得机长驾驶证后飞行 100 小时以上 |
考试内容剖析
无人机考试分为理论考试和技能实践考试,且要理论考试通过后才能报名技能实操考试。理论考试是上机考试,题型都是选择题。视距内驾驶员级别理论考试时长 120 分钟,100 道选择题,70 分通过;超视距驾驶员级别理论考试时长也是 120 分钟,100 道选择题,需 80 分通过;教员级别理论考试时长 60 分钟,40 道选择题,80 分通过。
技能实操考试里,视距内驾驶员级别考综合问答和实践飞行;超视距驾驶员级别考综合问答、实践飞行和地面站;教员级别考实践飞行和口试。综合问答也是上机选择题,视距内和超视距驾驶员级别时长 20 分钟,10 道选择题,7 分通过,教员级别无需参加。实践飞行考试不同级别要求也不一样,视距内是 GPS 模式下的 360°自旋和水平“8”字飞行,超视距是姿态模式下的 360°自旋和水平“8”字飞行,教员级别则是姿态模式下的顺时针和逆时针自旋一圈以及倒飞水平“8”字。
| 考试类型 | 执照级别 | 考试时长 | 题目数量 | 通过分数 | 考试内容 |
|---|---|---|---|---|---|
| 理论考试 | 视距内驾驶员 | 120 分钟 | 100 道 | 70 分 | 选择题 |
| 理论考试 | 超视距驾驶员 | 120 分钟 | 100 道 | 80 分 | 选择题 |
| 理论考试 | 教员 | 60 分钟 | 40 道 | 80 分 | 选择题 |
| 综合问答 | 视距内驾驶员 | 20 分钟 | 10 道 | 7 分 | 选择题 |
| 综合问答 | 超视距驾驶员 | 20 分钟 | 10 道 | 7 分 | 选择题 |
| 实践飞行 | 视距内驾驶员 | 无 | 无 | 无 | GPS 模式下 360°自旋和水平“8”字飞行 |
| 实践飞行 | 超视距驾驶员 | 无 | 无 | 无 | 姿态模式下 360°自旋和水平“8”字飞行 |
| 实践飞行 | 教员 | 无 | 无 | 无 | 姿态模式下顺时针和逆时针自旋一圈、倒飞水平“8”字 |
| 地面站 | 超视距驾驶员 | 无 | 无 | 无 | 航线规划和动作执行 |
| 口试 | 教员 | 无 | 无 | 无 | 无 |
地面站考试难点
CAAC 地面站考试是超视距驾驶员级别的特色考试。包括航线规划能力和飞行中的动作执行两大部分。航线规划要在 6 分钟内根据考官给定题目和要求规划好航线,这需要很强的空间思维和应变能力。飞行中的动作执行,要按照考官指令完成航线预规划、航线重规划及盲飞返航等动作,非常考验实际操作能力。想想看,在紧张的考试环境下,要快速准确地完成这些任务,难度可不小啊!
难点突破指南
提前做好备考计划很重要。对于理论知识,多做练习题,熟悉各种题型和知识点。实践操作方面,要多进行模拟飞行训练,提高自己的操作熟练度。在考试前,要了解考试流程和注意事项。提前 10 天教练会告知考点、考号和考试流程,考试当天要提前到达考点,带好相关物品。进入考场后要遵守规则,调整好心态。如果考试过程中遇到困难,不要慌张,尽量冷静思考,发挥出自己的较好水平。大家有没有信心突破这些难点呢?
通过对 CAAC 地面站考试题的深度剖析,我们了解了报考条件、考试内容,也明确了地面站考试的难点以及突破方法。对于想通过考取无人机执照提升职业竞争力的大学生和职场人群来说,掌握这些信息,认真备考,相信一定能有效取证,开启美好的职业新篇章。


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