CAAC飞机维修基础执照考试难点突破策略

CAAC 飞机维修基础执照考试，是众多想投身飞机维修行业者必须跨越的一道坎。这考试难度可不小，很多人在备考过程中都遇到各种难题。不过别担心，接下来就给大家详细说说报考信息、考试要点，还有突破考试难点的策略。

报考信息

报考 CAAC 飞机维修基础执照考试，得先了解相关报考信息。报考条件方面，要求年满 16 周岁，60 周岁以下，持有身份证，遵纪守法，三年内无犯罪记录，身体上视力矫正 1.0 以上，无色盲、色弱等妨碍安全飞行的疾病。报名工作由机构统一负责。考试费用上，理论考试 300 元，实操考试 500 元。考试合格的学员，在考试后 30 天左右，登录相关系统网站领取电子证书。

|报考信息|详情|

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|报考条件|年满 16 周岁，60 周岁以下，持身份证；三年内无犯罪记录；视力矫正 1.0 以上，无色盲、色弱等妨碍安全飞行疾病|

|报名方式|机构统一负责|

|考试费用|理论 300 元，实操 500 元|

|证书领取|考试后 30 天左右，登录系统网站领电子证书|

考试要点

考试分为理论和实操两部分。理论考试是上机考，题型都是选择题。不同级别考试时长、题目数量和通过分数不同。实操考试要先考综合问答，过了才能考实践飞行等后续项目。要是综合问答没过，下次就得从这重新考；实践飞行没过，后面的就不能考，下次从实践飞行补考。

|考试类型|考试内容|时长|题目数量|通过分数|

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|视距内驾驶员理论|选择题|120 分钟|100 道|70 分|

|超视距驾驶员理论|选择题|120 分钟|100 道|80 分|

|教员理论|选择题|60 分钟|40 道|80 分|

|视距内驾驶员综合问答|选择题|20 分钟|10 道|7 分|

|超视距驾驶员综合问答|选择题|20 分钟|10 道|7 分|

不同级别实践飞行考试内容也有区别。视距内驾驶员在 GPS 模式下考 360°自旋和水平“8”字飞行；超视距驾驶员在姿态模式下考 360°自旋和水平“8”字飞行；教员在姿态模式下考顺时针、逆时针自旋和倒飞水平“8”字。

|考试级别|实践飞行内容|

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|视距内驾驶员|GPS 模式下 360°自旋、水平“8”字飞行|

|超视距驾驶员|姿态模式下 360°自旋、水平“8”字飞行|

|教员|姿态模式下顺时针、逆时针自旋，倒飞水平“8”字|

突破策略

面对 CAAC 飞机维修基础执照考试难点，要有合理的学习计划。因为大家工作和学习时间冲突严重，所以得把时间规划好。比如利用碎片化时间，在上下班路上、午休时间看看知识点总结。制定长时间和短期计划，长时间计划定好几个阶段要完成的目标，短期计划安排好每天的学习任务。学习资料也很关键，选一些专业、全面的教材和辅导资料。遇到不懂的问题，多和一起备考的人交流，参加一些备考群，分享经验和资料。

对于理论考试，多做练习题很有必要。通过做题能熟悉题型，掌握知识点。做完题后要分析错题，找出自己薄弱的地方，针对性地加强学习。实操考试得注重实践训练，有条件的话多参加模拟训练，提高操作技能。在训练中要注意细节，按照考试要求规范操作。

CAAC 飞机维修基础执照考试虽有难度，但只要了解报考信息，掌握考试要点，运用合理的突破策略，比如制定学习计划、利用好学习资料、多做练习和加强实践训练等，就能有效突破考试难点。大家要保持信心，有效备考，相信都能顺利通过考试，在飞机维修行业开启美好的职业前景！