caac无人机江苏：培训火热，人才辈出

在江苏，CAAC 无人机培训正呈现出一片火热景象，众多怀揣无人机梦想的人在此接受专业训练，人才辈出。CAAC 无人机驾驶执照的考取，不仅为个人职业发展带来新机遇，也推动着江苏无人机行业的蓬勃发展。接下来，让我们一起深入了解 CAAC 无人机在江苏的那些事儿。

报考须知

不同级别的 CAAC 无人机执照报考条件有所不同。视距内驾驶员级别，需年满 16 周岁，三年内无刑事犯罪记录，具有初中或以上文化程度。超视距驾驶员级别同样年满 16 周岁，但要求五年内无刑事犯罪记录，文化程度也是初中或以上。教员级别要求更高，要年满 18 周岁，无刑事犯罪记录，具有高中或以上文化程度，并且取得机长驾驶证后，飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间（有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效）。这严格的报考条件，是为了确保每一位持证者都具备合格的素质和能力啊！

考试内容

无人机考试分为理论考试和技能实践考试，理论考试通过后才能报名参加技能实操考试。理论考试为上机考试，题型均为选择题。视距内驾驶员级别理论考试时长 120 分钟，100 道选择题，70 分通过；超视距驾驶员级别理论考试时长 120 分钟，100 道选择题，80 分通过；教员级别理论考试时长 60 分钟，40 道选择题，80 分通过。技能实操考试中，视距内驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行；超视距驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行 + 地面站；教员级别实操考试内容为实践飞行 + 口试考试。综合问答考试也是上机考试，题型为选择题，视距内和超视距驾驶员级别综合问答时长 20 分钟，10 道选择题，7 分通过，教员级别无需参加综合问答考试。实操考试顺序是先考综合问答，再考实践飞行，接着是地面站或口试。要是综合问答考不过，就不能考后续项目，下次从综合问答开始补考；要是实践飞行考不过，后面的地面站或口试也不能继续考，下次从实践飞行开始补考。这考试流程还挺复杂的，大家可得好好准备呀！

机型特点

按照无人机机型划分，有多种类型。多旋翼有三个或三个以上的旋翼轴，飞行升力由动力驱动旋翼产生。它体积小、重量轻、噪音小、隐蔽性好，可垂直起降，能悬停、侧飞、倒飞，飞行高度低、机动性强，执行特种任务能力也强，结构简单、控制灵活、成本低、安全性好、拆卸方便且易于维护，主要应用于教育科研、航拍、军用、警用安全、农业等领域。固定翼采用固定机翼设计，类似于传统飞机。与多旋翼和直升机相比，续航时间最长、飞行效率最高、载荷最大、飞行稳定性高，但起飞需助跑或借助器械弹射，降落需滑行或用降落伞降落，主要应用于测绘、巡逻、航拍等行业。直升机飞行升力由垂直轴上动力驱动的旋翼产生，可垂直起降、无需跑道、地形适应能力强，与多旋翼相比，螺旋桨直径更大，气动效率更高，主要应用于防灾减灾、搜索营救、核辐射探测等领域。不同的机型有着不同的特点和用途，大家可以根据自己的需求来选择学习哪种机型的操作呢！

培训成果

在江苏，CAAC 无人机培训成果显著。比如，宜兴市退役军人事务局主办、相关机构承训的退役军人无人机驾驶员定向培训班，聚焦“无人机 +”应用新赛道，围绕无人机驾驶与行业应用开展系统教学。承训机构构建从理论到实战的完整教学体系，系统设置法规理论、飞行原理、模拟操控、实飞训练及行业应用解析等课程内容，并以考取 CAAC 无人机执照为目标，采取“理论教学—模拟训练—户外实训”递进式教学模式，确保学员知识牢固、操作娴熟。截至目前，两期培训共 30 名学员中，已有 10 余人实现对口就业。还有一些学校组织的退役军人 CAAC 无人机驾驶员执照考证项目，参与培训的学员全部通过考核，充分体现了培训工作的高质量与高水平。这一个个成功的案例，都在证明江苏的 CAAC 无人机培训真的很厉害！

CAAC 无人机在江苏的培训确实十分火热，从严格的报考条件到多样的考试内容，再到不同机型的特点，都体现了这个行业的专业性和规范性。众多的培训成果和不断涌现的人才，更是让我们看到了江苏无人机行业的光明未来。希望更多的人能够加入到 CAAC 无人机的学习和应用中来，为江苏的无人机事业添砖加瓦！