拥有CAAC无人机实卡,畅享合规飞行乐趣
在无人机越来越普及的当下,合规飞行成了众多飞手关注的焦点。CAAC无人机实卡作为飞行资质的重要凭证,能让飞手合法、安心地畅玩天空。有了它,就如同拿到了合规飞行的入场券,开启飞行新体验。

实卡的意义
CAAC无人机实卡可不是一张普通的卡片,它是身份与资质的直观象征。对无人机飞手来说,在实际作业中,它就像“通行证”,方便管理部门查验,也是自己实力的证明。有个朋友之前飞行时没带实卡,被要求暂时停飞,当时后悔不已。有了实卡,能瞬间提升行业信用,更容易接入各种飞行任务。想象一下,客户一看你有正规实卡,信任感立马就上来了。
报考条件
报考CAAC无人机执照分不同级别,要求也有差异。视距内驾驶员级别,要年满16周岁,三年内无刑事犯罪记录,具备初中及以上文化程度。超视距驾驶员级别,需年满16周岁,五年内无刑事犯罪记录,文化程度同样是初中及以上。教员级别要求更高,年满18周岁,无刑事犯罪记录,高中及以上文化程度,还得取得机长驾驶证且飞行记录有100小时以上飞行时间,并且要在合法空域内飞行,记录有教官签字或公章。这些条件虽不算苛刻,但每个都得满足。曾经有个小伙,各方面都不错,就因为飞行记录不全,没报上教员级别考试,只能再等等。
报考条件详情如下表:
| 执照级别 | 年龄要求 | 犯罪记录要求 | 文化程度要求 | 其他要求 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 年满16周岁 | 三年内无刑事犯罪记录 | 初中及以上 | 无 |
| 超视距驾驶员 | 年满16周岁 | 五年内无刑事犯罪记录 | 初中及以上 | 无 |
| 教员 | 年满18周岁 | 无刑事犯罪记录 | 高中及以上 | 取得机长驾驶证,飞行记录本记录100小时以上飞行时间(有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效) |
考试内容
无人机考试包括理论和技能实操。理论考试是上机考,全是选择题。视距内驾驶员级别考120分钟,100道题,70分通过;超视距驾驶员级别也是120分钟,100道题,要80分通过;教员级别考60分钟,40道题,同样80分通过。技能实操考试先考综合问答,不过就不能考后面的实践飞行、地面站或口试。视距内驾驶员级别实操是综合问答和实践飞行,实践飞行考GPS模式下的360°自旋和水平“8”字飞行。超视距驾驶员级别还多了地面站考试,实践飞行在姿态模式下进行。教员级别的实践飞行更难,要在姿态模式下完成规定动作,还要进行口试。考试难度不小,得好好准备。有同学理论考试差几分没过,只能下次再考,心里别提多懊恼了。
考试详情如下表:
| 执照级别 | 理论考试时长 | 理论考试题目数量 | 理论考试通过分数 | 实操考试内容 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 120分钟 | 100道 | 70分 | 综合问答、实践飞行(GPS模式下360°自旋、水平“8”字飞行) |
| 超视距驾驶员 | 120分钟 | 100道 | 80分 | 综合问答、实践飞行(姿态模式下360°自旋、水平“8”字飞行)、地面站 |
| 教员 | 60分钟 | 40道 | 80分 | 实践飞行(姿态模式下顺时针自旋一圈,逆时针自旋一圈、倒飞水平“8”字)、口试考试 |
合规飞行体验
拥有CAAC无人机实卡后,合规飞行就有了保障。在很多需要持证飞行的场景,比如操控不同重量级别的无人机、进行商业飞行活动、超视距飞行、在管制空域飞行等,有了实卡就能放心飞。而没有实卡,可能会面临各种限制和麻烦。有个飞手因为没证,在一次商业飞行中被处罚,损失惨重。有了实卡,就可以大胆地去探索更多飞行场景,享受飞行的乐趣。
CAAC无人机实卡是合规飞行的关键。它不仅是资质的证明,更能为飞手带来诸多便利和保障。从报考条件到考试内容,每一步都需要用心对待。当你成功拿到实卡,就能在天空中自由翱翔,畅享合规飞行的乐趣。


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