北京CAAC执照考试指南,轻松掌握考试要点
caac执照北京最近咨询的人真的不少,低空领域开放之后,不管是想找全职飞手工作,还是靠接航拍、巡检的单子赚外快,有一本合规的执照都是必须的门槛。很多人本来就挤不出多少复习时间,网上到处都是碎片信息,看了半天还没搞明白自己能不能报、要考什么,越看越焦虑。今天就把所有需要知道的信息整理清楚,帮你轻轻松松抓住考试要点,不用再浪费时间找资料。

报考条件梳理
很多人一开始最懵的就是搞不清不同级别执照的报名要求,自己对照一看就清楚了,不同级别要求不一样,别白准备。我之前帮一个朋友看报名材料,他想直接考教员,结果飞行时长不够,白白等了大半年,所以提前核对条件真的很重要。
| 执照级别 | 年龄要求 | 学历要求 | 其他要求 |
|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 年满16周岁 | 初中及以上 | 三年内无刑事犯罪记录 |
| 超视距驾驶员 | 年满16周岁 | 初中及以上 | 五年内无刑事犯罪记录 |
| 教员 | 年满18周岁 | 高中及以上 | 无刑事犯罪记录,已取得超视距执照,累计100小时合法空域飞行时长 |
除了上面这些基础要求,还有通用的身体条件要满足,矫正视力要到1.0以上,不能有色盲色弱,也不能有妨碍安全飞行的疾病,毕竟操控无人机也是需要安全保障的。
考试要点整理
整个考试的顺序是固定的,必须先过理论才能报实操,一步一步来,别想着跳步骤。不同级别考试内容不一样,及格分数也不同,给你整理成,一目了然。
| 考试类别 | 执照级别 | 考试时长 | 题型题量 | 及格分数 |
|---|---|---|---|---|
| 理论考试 | 视距内驾驶员 | 120分钟 | 100道选择 | 70分 |
| 超视距驾驶员 | 120分钟 | 100道选择 | 80分 | |
| 教员 | 60分钟 | 40道选择 | 80分 | |
| 综合问答 | 视距内驾驶员 | 20分钟 | 10道选择 | 7分 |
| 超视距驾驶员 | 20分钟 | 10道选择 | 7分 |
实操考试的顺序也不能乱,先考综合问答,过不了就不能进下一轮,补考也要从综合问答开始考。如果综合问答过了,实践飞行没通过,下次补考直接从实践飞行开始就行。不同级别的实践飞行要求也不一样,视距内是GPS模式下飞360°自旋和水平8字,超视距要在姿态模式下飞这两个动作,教员要求更高,还要飞倒飞水平8字,对操控熟练度要求高很多。
考下来之后执照也是有有效期的,视距内和超视距都是六年有效期,每两年要做一次审证,审证不收费,这点还是很良心的。教员执照有效期是三年,到期前30天要申请定期检查,检查方式就是实践考试。考试通过之后三十天左右就能拿到电子执照,现在都是无纸化,没有实体证,直接去指定系统下载就可以。
对了,还有个很多人问的点,个人能不能直接报名?目前是不能个人报名的,需要通过正规渠道统一报名,这点要记清楚,别白跑一趟。
有效备考技巧
大部分考这个证的都是上班族或者大学生,本来时间就不多,还要挤时间备考,效率真的太重要了。理论考试其实都是选择题,把常考的法规和飞行原理多过几遍,刷历年的高频考点,不用死记硬背,多做题找感觉就好,很多题都是常识性的,理解了就能选对。
实操部分真的没捷径,就是多练,尤其是姿态模式,很多人习惯了GPS的自动稳定,一开始飞姿态模式会很慌,总是控制不好高度和方向,先在模拟器上多练找手感,再上真机练,别一开始就急于求成飞动作,基础的悬停练稳了再练自旋和8字,进步会快很多。
超视距还要考地面站,这个部分别偷懒,航点设置、应急返航这些功能多操作几遍,实际用的时候才不会慌,很多人就是因为平时练得少,考试的时候手忙脚乱出错,太可惜了。
北京CAAC执照考试说难不难,说简单也不简单,只要先搞清楚自己要考的级别对应的报考条件和考试要求,按照要求一步步准备,抓住核心考点重点练习,通过考试真的没有那么难。现在低空经济发展快,北京的岗位需求也多,早一点拿到执照,就能早一点抓住机会,不管是入行全职工作,还是兼职赚外快,都是很不错的选择。把这篇内容存好,报名备考的时候拿出来对照,不用再到处乱找信息浪费时间,轻轻松松就能搞定考试。


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