二级造价工程师考试中的绿化工程与环境保护要点解析
在二级造价工程师的考试中,绿化工程与环境保护是一个重要的考察领域。这一部分主要涉及对绿化工程的设计、施工以及后期维护等方面的知识,同时也包括了如何在工程项目中实施有效的环境保护措施。以下是对这一考点的详细解析:
一、中央分隔带防眩绿化
分隔带植物种植的主要技术指标一般有:防眩树要四季常青、低矮缓生,株高在1.2 - 1.5m,抗逆性强,耐粗放管理。防眩树种植主要采取全遮光绿篱式和半遮光散栽式两种方式。
防眩树株距依据车灯光的扩散角、行车速度和人的动视觉三者之间的关系来确定。
二、路堤边坡防护绿化
高速公路边坡绿化方式常见有两种:一种用硬质材料(混凝土、石料)砌成圆窗形网格,空格种草,这种方式减少雨水对边坡的冲刷,增强固坡能力,但投资较大,常用于坡度较陡的路段;另一种是对边坡全栽植物,不做硬化处理,常用于普通路段或坡度小、路基低的路段。
三、行道树种植绿化
行道树主要栽植在路堤下方(边坡脚下)金属护网内侧,高路堤路段栽植高大乔木,低路堤路段栽植中小乔木或大灌木。
四、绿篱护网绿化
绿篱护网在金属护网0. 5 - 1m处采取多栽植有刺灌木,形成封闭性绿篱,作为高速公路的第二道防护网。
五、路堑土、石质坡面垂直绿化
路堑的坡度一般较大,绿化难度大,目前主要采取机械喷播绿化和人工沟、挖穴绿化。
六、立体交叉区绿化
城区以外的高速公路立体交叉区多位于农田中,且多为简单立交,一般不能形成专门的绿化地带,在为纵或橫道路绿化延续时,应注意提高立交路口的识别性,如较密栽植常绿和乔灌花木。对于复杂立交,可参照城市立交区绿化的做法。
七、服务区环境绿化
高速公路分车绿化带、边坡防护绿化带、防护林带等的绿化是营造行驶动态的观赏景观。而服务区、收费站的绿化是营造停车后静态的观赏景观,并且这部分大多为块状绿地,所以只能按园林景观进行绿化。
八、生态环境保护
1、公路建设期的环境保护:一般包括空气污染、光污染、噪声污染、污水污染及固体废弃物污染等。
2、公路运营期的环境保护:公路在运营期,其对环境的影响主要在于路基可能发生的崩塌、水毁,危险品运输可能发生的泄露、汽车运营产生的汽车尾气和噪声污染以及公路附属服务设施产生的固体废弃物和污水。
二级造价工程师考试中,绿化工程与环境保护是一个综合性很强的考点,要求考生不仅要有扎实的理论知识,还要能够将理论应用到实践中,确保绿化工程的美观性、实用性和环境友好性。通过这一考点的深入理解和学习,考生可以提升自己在绿化工程与环境保护方面的专业能力,为未来的职业发展打下坚实的基础。
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