考CAAC无人机执照有必要吗?听听业内人士怎么说
CAAC 无人机执照有必要考吗?这是很多计划进入无人机行业或想提升自身技能的人常问的问题。业内人士对此看法不一,但综合多方面因素来看,考取这个执照或许能带来意想不到的收获,接下来就为你详细解读。

执照报考条件
不同级别的 CAAC 无人机执照报考条件不同。视距内驾驶员(驾驶员)级别要求年满 16 周岁,三年内无刑事犯罪记录,具有初中或者初中以上文化程度。超视距驾驶员(机长)级别需年满 16 周岁,五年内无刑事犯罪记录,文化程度同样是初中或以上。教员级别要求较高,需年满 18 周岁,无刑事犯罪记录,具有高中或者高中以上文化程度,且取得机长驾驶证之后,飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间(有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效)。
| 执照级别 | 年龄要求 | 刑事记录要求 | 文化程度要求 | 其他要求 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 年满 16 周岁 | 三年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 超视距驾驶员 | 年满 16 周岁 | 五年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 教员 | 年满 18 周岁 | 无刑事犯罪记录 | 高中或以上 | 取得机长证,飞行 100 小时以上 |
考试内容详情
无人机考试分为理论考试和技能实践考试,且要先通过理论考试才能报名技能实操考试。理论考试为上机考试,全是选择题。视距内驾驶员(驾驶员)级别理论考试时长 120 分钟,100 道选择题,70 分通过;超视距驾驶员级别(机长)级别理论考试同样时长 120 分钟,100 道选择题,需 80 分通过;教员级别理论考试时长 60 分钟,40 道选择题,80 分通过。
技能实操考试中,视距内驾驶员级别实操内容为综合问答 + 实践飞行;超视距驾驶员级别实操内容为综合问答 + 实践飞行 + 地面站;教员级别实操内容为实践飞行 + 口试考试。综合问答考试也是上机选择题,视距内和超视距驾驶员级别综合问答时长 20 分钟,10 道选择题,7 分通过,教员级别无需参加。实操考试有严格顺序,若综合问答不过,后面不能考;实践飞行不过,后续也不能继续考,补考从不过的部分开始。
| 执照级别 | 理论考试时长 | 理论题量 | 理论及格分 | 实操内容 | 综合问答时长 | 综合问答及格分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 120 分钟 | 100 道 | 70 分 | 综合问答 + 实践飞行 | 20 分钟 | 7 分 |
| 超视距驾驶员 | 120 分钟 | 100 道 | 80 分 | 综合问答 + 实践飞行 + 地面站 | 20 分钟 | 7 分 |
| 教员 | 60 分钟 | 40 道 | 80 分 | 实践飞行 + 口试考试 | 无 | 无 |
考取执照优势
从合法飞行角度看,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定,操控Ⅲ类及Ⅲ类以上无人机,驾驶员必须持民用无人机驾驶员执照才允许飞行。有了执照,就能在法律允许范围内操作无人机,避免很多不必要的麻烦。
无人机市场目前人才紧缺,根据人社部发布的报告,无人机驾驶员人才缺口 100 万,无人机装调检修工人才缺口 350 万,考取执照能让你成为专业人才,在就业市场更具竞争力。而且,考取执照过程中能学习飞行安全知识和应急措施,提升操作安全性,降低事故风险。同时,还能杜绝“黑飞”现象,保障公共安全和飞行安全。
不同人群需求
对于因工作需要或想转行,公司要求考取 CAAC 证书的刚需人群,执照必不可少,因为相关岗位大多要求持证上岗,他们只需根据业务需求考相应证书。非工作刚需但想拓宽收入的人群,可利用国内无人机飞手匮乏现状,通过考证接兼职变现。无人机爱好者考证则主要是为规范飞行行为,防止“黑飞”被处罚。
CAAC 无人机执照有必要考吗?综合来看,如果是有工作刚需、想增加收入或者想规范飞行的人,考取这个执照是很有必要的。它不仅能让你合法飞行,还为职业发展提供更多可能。不过,如果只是偶尔使用无人机的爱好者,可根据自身情况决定是否考证,但了解基本飞行规则和安全知识是必须的。


我的课程
我的订单
我的消息
听课指南




