caac有哪些执照:维修执照申请条件
想要入行无人机行业,必须先搞清楚CAAC无人机执照的分类、报考要求和报考流程,选对适合自己的执照类型才能避免浪费时间精力

首先先给大家补充几个基础概念:CAAC就是中国民用航空局的缩写,我们常说的无人机执照就是由CAAC核发的、全国通用的合法飞行资质证明,和之前的AOPA合格证属于不同时期的资质认定,目前行业合规作业通用CAAC执照。目前现行的官方称谓就是视距内驾驶员、超视距驾驶员、教员三个等级,每个等级还会根据你飞的无人机类型细分,比如多旋翼、固定翼、直升机等不同类别,教员也会对应这些不同类别细分,报考的时候要对应选择。
一、执照分类与权限说明
不同等级执照对应不同操作权限,要根据从业方向选择
- 视距内驾驶员 :是基础级别,对应目视范围内(半径500米、高度120米以内)的短距离低高度飞行,适合刚入门做基础航拍、巡检作业的新手
- 超视距驾驶员 :权限更高,可以操作超出目视范围的飞行,能满足测绘、长距离巡检、大型航拍等大部分行业作业需求,是目前报考人数最多的类别
- 教员 :是更高等级,主要面向想要从事无人机驾驶员教学培训工作的人群,考核要求更严格
二、报考条件说明
不同级别执照报考条件有明确区别,个人不能直接报名,必须通过授权培训机构统一申报
| 执照类型 | 年龄要求 | 学历要求 | 无犯罪记录要求 | 特殊要求 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 年满16周岁 | 初中及以上 | 提供申请前3年内无犯罪记录证明 | 无 |
| 超视距驾驶员 | 年满16周岁 | 初中及以上 | 提供申请前5年内无犯罪记录证明 | 无 |
| 教员 | 年满18周岁 | 高中及以上 | 无犯罪记录证明 | 已持有有效超视距执照+满足规定飞行时长 |
注:目前飞行资质没有硬性要求统一体检,部分作业场景或培训机构会有自己的体检要求,报名前可以提前确认。
三、零基础报考全流程指引
1. 确定目标执照类型:根据自己要从事的作业方向选择对应的等级和无人机类别,不要盲目选低级别的执照,避免后续补考升级
2. 寻找并核实授权培训机构:通过民航官方渠道可以查询机构是否具备培训授权资质,确认资质后再对接后续报名
3. 参加系统培训:基础培训周期一般在1-4周不等,根据报考等级有所区别;培训费用由市场调节,一般包含培训费、考试费、器材使用费等,报名前可以多咨询对比
4. 统一报名:准备好学历证明、无犯罪记录证明等材料,由培训机构统一提交报名,个人无法自行报考
5. 按顺序参加考试:必须先通过理论考试,才能参加后续实操考核
6. 查询成绩获取执照:考试后一般1-2周内公布成绩,成绩合格后等待核发执照即可,通常由培训机构统一通知领取
四、考试内容与关键概念解释
考试分阶段进行,不同级别考试内容和合格标准不同,先给大家解释几个新手常看不懂的专业术语
- 视距内飞行/超视距飞行:视距内就是飞行员肉眼能直接看到无人机的飞行范围,一般要求半径不超过500米、高度不超过120米;超视距就是飞出了飞行员肉眼可见范围,多用于长距离作业。
- GPS模式/姿态模式:GPS模式是无人机依靠GPS定位保持飞行位置和高度,操作难度低,是新手入门的基础操作模式;姿态模式不依靠GPS定位,需要飞手手动调整无人机姿态保持位置,操作难度更高,对飞手控机能力要求更高。
- 地面站规划:地面站就是用来规划无人机飞行路线、设置作业参数的地面控制系统,多用于测绘、巡检这类需要自动航线飞行的作业。
- 教员口试:教员考试的口试一般考察航空法规知识、无人机操作原理、教学方法、应急处置方案这些内容,考察准教员的综合教学能力。
| 执照类型 | 理论考试 | 综合问答 | 实操内容 | 合格标准 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 120分钟 100题 | 20分钟 10题 | GPS模式自旋+水平8字 | 理论70分,问答7分 |
| 超视距驾驶员 | 120分钟 100题 | 20分钟 10题 | 姿态模式自旋+水平8字+地面站 | 理论80分,问答7分 |
| 教员 | 60分钟 40题 | 无需参加 | 姿态模式双向自旋+倒飞8字+口试 | 理论80分 |
理论考试的大纲依据来自《民用无人机驾驶员管理规定》等官方文件,备考可以围绕官方大纲展开复习。如果某一环节考试没通过,只需要补考对应未通过的部分即可。


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