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CAAC飞行执照美国飞行:条件与流程详解

2026-05-27 15:12:00
优路教育

现在越来越多无人机从业者开始接触跨境业务,不少人都在问caac飞行执照美国飞行能不能直接用,两国的资质要求到底有哪些不一样,有没有合规的操作方式。这篇文章就把大家关心的问题拆解开,从资质差异到考试要求再到实操建议,全都讲明白,不管你是想短期去美国飞着玩,还是长期做商业项目,都能找到对应的参考。

 

资质差异对比

先给大家说最核心的问题,两国的执照根本不互认。就像你拿了国内的汽车驾照,不能直接开车去美国上路一个道理,无人机执照也是一样的规则。

CAAC执照是中国境内合法飞行的官方资质,不管是商业作业还是个人休闲,只要在中国空域飞行,都得有这个资质。美国那边的资质是由FAA颁发的,只在美国境内适用。哪怕你在国内飞了五六年,拿了最高级别的教员执照,到了美国也不能直接用,必须遵守当地的规则。

我之前认识一个做航拍的朋友,之前带着自己的无人机去美国拍旅拍素材,以为有国内的执照就没问题,结果在国家公园飞的时候被管理人员拦下,罚了不少钱,说起来都是泪。所以千万别抱着侥幸心理,该办的手续一定要提前办好。

下面把不同等级CAAC执照的报考要求整理出来,给想先考国内执照的朋友参考。

执照等级 年龄要求 无犯罪记录要求 学历要求 额外要求
视距内驾驶员 年满16周岁 三年内无刑事犯罪记录 初中及以上
超视距驾驶员 年满16周岁 五年内无刑事犯罪记录 初中及以上
教员 年满18周岁 无刑事犯罪记录 高中及以上 取得机长执照+100小时合规飞行记录


 

CAAC考试要点

不管你以后去不去美国飞,先把国内的执照拿到手总没错,毕竟国内作业必须要有这个资质。CAAC的考试流程很清晰,必须先通过理论考试,才能报名实操考试。

我把不同等级的理论和综合问答考试要求整理成了,大家一看就懂。

考试类别 执照等级 时长 题型题量 合格分数
理论考试 视距内 120分钟 100道单选 70分
理论考试 超视距 120分钟 100道单选 80分
理论考试 教员 60分钟 40道单选 80分
综合问答 视距内 20分钟 10道单选 7分
综合问答 超视距 20分钟 10道单选 7分

实操考试的顺序是固定的,先考综合问答,过了才能考实践飞行,才是地面站或者口试。哪一关没过,下次补考就从哪一关开始考,这点一定要记清楚。不同等级的实践飞行要求也不一样,视距内是在GPS模式下完成360°自旋和水平8字飞行,超视距要在姿态模式下完成这两个动作,教员要求更高,要在姿态模式下完成正反自旋和倒飞水平8字,难度确实不小,平时一定要多练才行。

拿到执照之后也要注意有效期,视距内和超视距执照有效期是6年,每两年要做一次证审,证审不收费。每两年需要累积100小时飞行时间才能完成签注,要是没攒够,就得通过对应等级的实践考试才能续期。教员执照有效期是3年,到期前30天要申请实践检查,才能延续有效期。

 

美国飞行要求

说完国内的要求,再说说去美国飞行到底该怎么操作。分两种情况,一种是短期休闲飞行,一种是长期商业作业,要求完全不一样。

如果只是去美国旅游,顺便带个小无人机拍点风景,其实不用专门考FAA的执照,只要把无人机在FAA系统注册一下,遵守当地的飞行规则就行,比如远离机场、人群,飞行高度不要超过400英尺,不要去禁飞区飞,这些基本规则遵守了就不会有大问题。

要是去美国做商业作业,那就必须考FAA的对应执照了,一般小型无人机商业飞行考Part 107资质就可以。考试内容也不难,就是做60道多选题,70分就能合格,考过之后通过TSA的背景审查就可以,不需要考实操,但是一定要熟悉美国的空域规则和气象知识,不然考试也不容易过。

真的碰到特殊作业,比如夜间飞行或者超视距操作,还得单独申请豁免,提前做好准备别耽误项目进度。

不管你是只想在国内飞,还是计划去美国飞,都得先搞清楚当地的法规要求。caac飞行执照美国飞行不能直接用,必须单独办理美国要求的资质,两国法规独立,不存在互认的说法。只在国内发展,好好准备CAAC考试就行,把该练的技术练到位,顺利拿到执照就能开展作业。要是有跨境业务的需求,提前规划好时间,把两边的资质都准备好,合规飞行才能走得更远,别因为资质问题影响了自己的项目。

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