CAAC执照重新颁发:常见问题与解决方案
最近后台好多朋友问我关于caac执照重新颁发的各种问题,大多都是执照快到期不知道怎么操作,或者签注没按时做担心被销户,还有飞行时长不够不知道怎么补救。其实这些问题都有明确的规则,只是很多人平时没在意,等到临期了才慌慌张张找信息,还容易被网上的碎片信息带偏。今天就把这些常见问题整理清楚,给大家说透对应的解决方案,看完你就知道该怎么操作了。

我之前认识一个做航拍的朋友,靠无人机接单吃饭,去年执照两年签注到期的时候,他忙着跑项目,完全忘了这件事,等想起来的时候已经过了大半年,以为执照直接废了要重新考,急得好几天睡不好。后来搞清楚规则才知道,只要在六年总有效期内补上要求,还是可以续期的,虚惊一场。
这种情况其实特别常见,很多人拿到执照之后就只顾着干活,很少会去记签注和续期的时间,等到出问题才开始找方法。今天就把核心的规则和问题拆解清楚。
等级报名条件
不同等级的无人机执照,报名要求不一样,很多新手一开始就搞混了,整理成一眼就能看明白。
| 执照等级 | 年龄要求 | 文化程度 | 其他要求 |
|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 年满16周岁 | 初中及以上 | 三年内无刑事犯罪记录 |
| 超视距驾驶员 | 年满16周岁 | 初中及以上 | 五年内无刑事犯罪记录 |
| 教员 | 年满18周岁 | 高中及以上 | 无刑事犯罪记录,已取得机长执照,累计100小时合法空域飞行时间 |
考试内容安排
不管是第一次考还是补考重新拿证,考试流程和内容都是固定的,先过理论才能考实操,这个规则不能乱。不同等级的考试内容和合格标准也不一样,整理出来方便大家对照。
| 考试类别 | 视距内驾驶员 | 超视距驾驶员 | 教员 |
|---|---|---|---|
| 理论考试时长 | 120分钟 | 120分钟 | 60分钟 |
| 理论题量合格线 | 100题,70分合格 | 100题,80分合格 | 40题,80分合格 |
| 综合问答要求 | 10题,7分合格 | 10题,7分合格 | 无需参加 |
| 实操考核内容 | 综合问答+实践飞行 | 综合问答+实践飞行+地面站 | 实践飞行+口试 |
续期常见问题
说到caac执照重新颁发,最多的问题都是续期和签注相关的。很多人搞不清有效期和签注的关系,其实规则很简单。视距内和超视距执照总有效期是六年,每两年要做一次签注,签注本身不收费,只需要满足要求就行。
正常情况下,每两年要在UOM系统上累积满一百小时的飞行时间,直接线上完成更新签注就可以。要是两年内没飞够一百小时,也不用慌,可以参加对应等级的实践考试,通过之后就能完成签注。
很多人担心要是前面几个签注周期都没完成,等到六年到期是不是直接就作废了。其实只要在六年有效期满前三十天,登录UOM系统申请续期的时候,把之前没满足的飞行时长补齐,或者把所有对应需要的实践考试都通过,还是可以成功续期,拿到新的六年有效期执照。要是没补齐也没通过考试,执照就会被销户,想要重新拿证只能从头考理论和实践,这点一定要记牢。
教员执照的规则不一样,有效期只有三年,到期前三十天要申请定期检查,检查方式就是实践考试,通过之后才能续期,这点别和其他等级搞混了。
之前那个做航拍的朋友,就是补了实践考试,顺利完成了签注,没耽误接单干活。说真的,做我们这行,执照有效就是饭碗稳,别因为这点小事耽误了正事。
对了,还有个事情要提醒大家,别信那些说不用考试就能帮你续期拿证的说法,都是不合规的,吃亏的还是自己。一定要走正规流程,操作起来其实没那么复杂。
caac执照重新颁发和续期的核心规则其实并不复杂,只要记清楚总有效期和签注周期的要求,提前做好准备,大部分问题都能轻松解决。不管是飞行时长够不够,都有对应的解决方法,只要按照规则操作,就能顺利拿到新的执照。平时多留意自己的签注时间,别等到临期才手忙脚乱,提前规划好,就不会出大问题。


我的课程
我的订单
我的消息
听课指南




