如何进行CAAC执照复审?步骤详解
不少已经拿到执照的飞手,平时忙着接活飞任务,很容易就把复审的事儿忘在脑后,等反应过来的时候已经快到期,急得团团转却不知道该从哪儿下手。caac执照怎么复审,不同级别的执照要求有什么不一样,要准备哪些材料,复审流程到底是怎么走的?今天我们就把这些问题一个个说清楚,哪怕是第一次复审也能一步一步跟着走,不踩坑。

我身边就有个朋友,飞了四五年无人机,执照放在手机里从来没打开看过,突然某天想起要复审,翻出来一看已经过期半个月,只能从头再考一遍理论和实操,花了两个多月才拿到新证,耽误了好几个长期合作的项目,说起来都后悔。其实复审真的没那么复杂,只要提前把时间和要求理清楚,花不了多少时间就能搞定。
基本规则要求
不同等级的执照,复审规则不一样,先把自己手里的执照类型对应清楚,别搞错了要求。
| 执照等级 | 有效期 | 复审要求 |
|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 6年 | 每2年审一次,累积100小时飞行时间 |
| 超视距驾驶员 | 6年 | 每2年审一次,累积100小时飞行时间 |
| 教员 | 3年 | 到期前30天实践检查 |
复审本身不收费,所有流程都可以在线上操作,完全不用额外花钱。要是两年内没攒够要求的飞行时间也不用慌,只要参加对应等级的实践考试,通过之后就能完成签注。哪怕有好几次审证都没满足条件,只要在六年有效期满前三十天里,补齐所有飞行时间或者通过对应实践考试,还是能续期成功的。要是没补齐也没通过考试,执照就会被销户,想再用只能重新考全部内容,真的挺麻烦,所以千万别忘。
复审核心流程
我们把整个流程拆解开,每一步该做什么都说清楚,照着做就行。
先整理好需要提前准备的材料,别等提交的时候缺这缺那,耽误审核进度。
| 材料类型 | 具体要求 |
|---|---|
| 身份证明 | 有效期内的身份证扫描件 |
| 飞行记录 | UOM系统导出对应周期飞行时长 |
| 申请表单 | UOM系统填写后下载导出 |
准备好材料之后,登录UOM系统提交申请就行,审核通过之后,要是飞行时长满足要求,直接就能完成线上签注,根本不用参加考试。要是飞行时长不满足要求,就需要预约实践考试,按照综合问答、实践飞行、地面站或口试的顺序参加考试,哪一个环节没通过,下次补考就从这个环节重新开始就行。补考也有时间要求,理论补考要间隔二十八天,实操补考要间隔十四天,预约的时候一定要算好时间,别耽误自己的复审进度。
对了,执照续期也都是在线上操作,到期前三十天提交申请,审核通过就能直接续期六年,全程都不收费,别被乱七八糟的信息骗了,花冤枉钱。
常见注意事项
很多人踩坑都是因为忽略了这些小细节。记得随时打开UOM系统看看自己的飞行时长,别等到要审证了才发现还差几十个小时,急着补飞也赶不上时间。飞行时长一定要是合法空域内的记录,无效的飞行时长不算数,这点一定要记清楚。
要是你是教员执照,千万别忘了有效期只有三年,必须在到期前三十天申请定期检查,检查内容就是实践考试,过了就能换发新证,过期没申请的话,执照也会失效,同样要重考。
年底的时候系统审核和考试排期都会变慢,要是你的复审时间刚好赶在年底,提前一两个月提交申请,别卡着时间,万一排不上队,不小心过期就惨了。你有没有过忘了审证的经历?是不是也差一点就过期了?说真的,拿个证不容易,别因为这点小事功亏一篑,抽十分钟看看自己的执照到期时间,提前做好准备比什么都强。
CAAC执照复审说难不难,说简单也不能掉以轻心,核心就是记清楚自己的复审时间,提前攒够飞行时长,按要求准备好材料走流程就可以。哪怕飞行时长不够,只要提前安排好实践考试,也能顺顺利利完成签注。平时多打开系统看看自己的状态,别等过期了才后悔,毕竟重新考试既花时间又费精力,能一次搞定的事为什么要多走一遍弯路呢?拿到执照本来就是为了多接活多赚钱,保持执照有效才是最关键的,早点把复审搞定,就能安心飞任务了。


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