蚌埠60周岁以上还能报考CAAC视距内吗？新规定解析

身边好几个在蚌埠待了挺久的朋友，闲下来总琢磨着学个新东西，有人瞄准了无人机CAAC执照，一问年龄已经过了60，转头就犯嘀咕：蚌埠60周岁以上还能报考CAAC视距内驾驶员执照吗？是不是到了年龄线就直接被拒之门外？别着急下结论，我们结合官方规定掰开揉碎了说。

年龄不是报考CAAC视距内驾驶员执照的固定门槛，身体条件是否满足安全飞行要求才是审核核心，60周岁以上满足要求也可以报考

本文规则依据民航局《民用无人机驾驶员管理规定》新版次整理，具体要求请以民航局官方新发布文件为准

CAAC视距内驾驶员执照用途说明

CAAC视距内驾驶员执照是从事民用无人机商业作业的入门级合法执照

允许驾驶最大起飞重量不超过150kg的无人机，在视距范围（目视可见，半径500米、高度120米以内）开展飞行作业

可应用于农业植保、电力巡检、低空测绘、小型物流配送等常见商业作业场景，是合规开展作业的必要证件

官方规定解读（来源：《民用无人机驾驶员管理规定》）

报考年龄只有硬性下限，没有固定上限

官方要求明确写的是：年满16周岁，一般不超过60周岁。这里要注意是一般不是必须，不会一刀切拒绝所有超龄申请者。

报考标准全国统一，蚌埠本地没有额外的限制或放宽政策

不过需要提示的是：虽然报考标准全国统一，但是各地在体检机构指定、理论及实操考点安排、培训资源等方面可能存在执行上的差异，具体细节还是要以本地正规报名机构的咨询信息为准。

具体报考要求

除了年龄的弹性规则，60周岁以上申请者的其他基础要求和普通考生基本一致：

• 学历要求：初中及以上学历即可，无额外要求

• 背景要求：三年内无刑事犯罪记录，这是所有等级民用无人机驾驶员执照申请者都必须满足的通用基本要求，无等级差异

• 身体要求：基础要求和普通考生一致，60周岁以上申请者有额外要求

  基础要求：单眼矫正视力不低于1.0即可，戴眼镜符合要求；色盲色弱不符合要求，因为飞行过程中需要分辨飞行参数和障碍物。

  如果你有高血压、心脏病这类可能影响反应能力的疾病，或者有其他慢性病史，需要提供不影响安全飞行的医学证明，具体要求如下：

  证明需要由民航局认可的体检机构开具，证明内需包含针对所患慢性病的具体评估结论，必须有医生签名和医院公章

  建议提前咨询报名机构，确认官方对体检证明的模板要求，避免因为材料不合规耽误审核进度

之前认识一位62岁的叔叔，长期在蚌埠生活，日常坚持锻炼身体状态很好，按照要求准备了全部材料后顺利通过审核，成功参加了考试，所以真的不是年龄过了60就完全没有机会

针对60周岁以上申请者的特殊规则：所有材料报名机构初审后，会提交给民航地区管理局进行终审，是否批准参加考试的决定权归属民航地区管理局，核心审核内容就是你的身体条件是否能满足安全飞行要求。

报考实用建议

第一步先找到正规的当地授权机构，咨询本地新的报考要求，不要自己盲目准备浪费时间

查找正规授权机构的方法：可以通过中国民用航空局官方网站的公开信息或政务服务板块，查询无人机驾驶员执照考试点或委任代表名单，从中找到本地正规渠道

提前准备好所有报考材料，如果有慢性病史提前开好符合要求的医学证明，不要等材料提交后再补，耽误自己的考试进度

备考充分与否是影响个人考试结果的关键，只要肯花时间跟着学习，针对自己的情况多练习实操，不用提前过度焦虑

报考规则整理表

项目	视距内驾驶员基础要求	60周岁以上额外要求	审核说明
年龄要求	年满16周岁，一般不超60	提供符合要求的合格体检证明，完成安全评估	报名机构先初审，由民航地区管理局终审决定是否批准
学历要求	初中及以上	无额外要求	报名机构初审核对材料真实性
背景要求	三年内无刑事犯罪记录	无额外要求	报名机构初审核对材料真实性
身体要求	矫正视力不低于1.0，无色盲色弱	存在慢性病史需提供符合要求的合格证明	民航局认可的体检机构负责医学审核

考试内容说明

考试阶段	考试内容	合格标准	考试时长
理论考试	单项选择题	70分合格	120分钟
综合问答	单项选择题	7分合格	20分钟
实践飞行	GPS模式360°自旋、水平8字飞行	按统一考核标准评定	现场完成

常见问题解答