襄阳色盲色弱能报考CAAC视距内吗?
这是最近我被襄阳打算考无人机执照的朋友问得最多的问题:我有色盲色弱,能报考民用无人机驾驶员执照-视距内等级吗 ?很多朋友都卡在体检这一步,怕贸然报名浪费时间和钱,今天就把这个问题说透,给想报考的朋友支支招。这里先给大家说清楚,我们讨论的这个执照,是由中国民用航空局(CAAC)管理颁发的正规无人机驾驶员执照,一共有视距内、超视距、教员三个等级,今天说的就是其中最基础的视距内等级。

背景知识补充
很多初学者还分不清几个基础概念,这里先简单说清楚:
视距内等级指的是驾驶员在无人机目视视距范围内操纵,是所有无人机作业的基础等级 ,超视距则是允许飞行员在视线外操纵无人机,对应更高的作业要求 ,教员等级则是可以培训其他学员,是更高级的资质 。
另外关于色盲和色弱的区别:色盲是无法分辨特定颜色组合,色弱则是辨色能力低于正常标准,根据程度分为轻度和重度,现在通用的色觉检查都会使用俞自萍色盲本或者石原忍色盲检查图来判定,辨色能力直接影响无人机飞行时对指示灯、航图标识、障碍物颜色的判断,是保障飞行安全的核心要求,所以卡得比较严 。
色觉判定标准
现在规则其实很清晰,不是所有色觉异常都不能考:
不管是哪种类别的色盲,都没办法准确分辨飞行所需的关键颜色,所以直接不符合报考要求 。
色弱不是直接一票否决。轻度色弱只要能准确分辨飞行常用的红、绿、蓝、黄这些基础安全色,不影响正常操作判断,经过专业体检机构评估后,是可以通过体检正常报考的 。只有重度色弱,也就是在标准色觉检查中无法辨识关键安全颜色组合,确实没办法满足辨色要求的,才会判定不合格 。
之前我遇到过一个襄阳的小伙子,本身是轻度色弱,本来特别担心过不了体检,一直不敢报名,后来我建议他先去做体检确认,结果检查后医生说他能正常分辨基础安全色,不影响飞行操作,顺利通过了审核,现在已经考完拿到执照入行作业了,所以轻度色弱不用听到色弱就直接放弃。
报考核心要求
一、基本报名条件
年龄需要满16周岁,学历要求初中及以上文化程度 ,需要满足无刑事犯罪记录,且无法律法规规定的其他禁止性情形 ,这里要注意,刑事犯罪记录和行政拘留记录是不同的,不用因为轻微行政违法担心报考资格。另外,个人是没法直接报名的,必须通过民航局认可的正规无人机驾驶员训练机构提交材料报名,还要完成要求的系统培训才能参加考试 ,大家可以通过民航局指定的民用无人机驾驶员合格审定管理平台查询认可的训练机构名单,不要找没有资质的机构报名。
二、体格检查标准
除了我们说的色觉要求,还有其他硬性身体条件需要满足:
要求单眼矫正或未矫正远视力不低于1.0,允许佩戴框架眼镜或角膜接触镜,但不允许接受屈光手术等永久性矫正 ,同时不能有传染性疾病,不能有影响操作的肢体残疾,也不能有影响安全操作的心脑血管和精神类疾病。
| 项目 | 色盲要求 | 轻度色弱要求 | 重度色弱要求 |
|---|---|---|---|
| 报考资格 | 不允许 | 评估合格可报考 | 不允许 |
| 体检判定 | 直接不合格 | 不影响安全则合格 | 不合格 |
备考注意事项
一、体检步骤详解
我一直给大家的建议就是,先去做体检,拿到体检结果再决定报不报名。别上来就先交培训费,结果体检不合格,钱和时间都打了水漂,太不划算。具体体检流程可以按这几步走:
- 确定合规体检机构:可以通过民航局指定的合格审定管理平台查询当地获得资质的体检机构名录,襄阳当地就有符合要求的机构
- 提前预约体检,准备好身份证原件、1寸近期免冠照片等材料,按约定时间到场
- 参加体检,重点配合医生完成色觉检查,如实告知自身情况就行,不用过度紧张
- 获取体检合格证明,这份证明的有效期符合民航局统一要求,拿到后就可以找机构报名了
常规无人机驾驶员体检的费用不高,大家按机构要求缴纳即可。
二、备考准备
找培训机构的时候一定要先核查机构资质,确认是民航局认可的训练机构再缴费,不要信不实宣传 。备考理论部分多刷官方大纲对应的题库,实操部分多练习要求的飞行动作,把动作练熟再参加考试 。
考试信息说明
所有考试内容和标准都依据民航局新发布的《民用无人机驾驶员执照考试规则》和对应等级考试大纲制定,成绩可以通过民航局指定的审定平台查询,具体安排如下:
| 考试科目 | 考试时长 | 题型题量 | 合格标准 |
|---|---|---|---|
| 理论考试 | 120分钟 | 100道选择题 | 70分合格 |
| 综合问答 | 20分钟 | 10道选择题 | 7分合格 |
| 实操飞行 | 现场考核 | 360°自旋+水平8字 | 动作达标合格 |


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