苏州考 CAAC 教员执照,口试考试究竟啥样?
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无人机爱好者们,是不是一想到要考 CAAC 教员执照,就对 “口试考试” 充满好奇?尤其是在苏州备考的小伙伴,肯定想知道这关咋过!别着急,优路教育今天就唠唠在苏州考 CAAC 教员执照时,口试考试到底是啥,看完你就心里有底啦,说不定还能激发你冲刺教员执照的热情呢!
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一、口试考试:面对面的 “教学能力大闯关”
简单说,CAAC 教员执照的口试考试,就是面对面问答形式 !想象一下,你坐在考官对面,要把无人机知识、教学思路清晰讲出来,就像真的在给学员上课一样。一共会有 5 道题,每题 1 分,只要答对 3 道及以上(也就是 3 分及格 ),这关就算过啦。
但别以为只是 “答题” 这么简单!作为教员,以后可是要教别人飞无人机的,口试考的就是你 “会不会教”*。
比如考官可能问:“怎么给零基础学员讲‘360° 自旋动作’?”“遇到学员总搞不定水平八字飞行,咋指导?” 这时候,你得把专业知识转化成通俗易懂的教学话,让 “学员”(其实是考官呀)能听懂、能学会,这才是关键!
举个小例子,在苏州考口试,考官说不定还会结合本地场景出题!像 “在苏州园林附近教学飞行,得给学员强调哪些安全法规?” 毕竟苏州有独特的地理环境,空域、景点多,教学得结合实际,这也让口试更有 “烟火气”,考验你灵活教学的本事~
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二、口试和其他考试环节,咋配合?
考教员执照,可不是只过口试就行,得和理论、实操一起 “闯关”。先看这张考试内容表,教员执照考试有理论考试(60 分钟、40 道题、80 分及格 )、实操(飞 360° 左右自旋和倒飞水平八字 ),再加上口试,三个环节环环相扣!
理论学得扎实,你才有知识储备去 “教”;实操飞得溜,你才能直观给学员示范;口试能把这些 “转化成教学方法”,让你从 “会飞、懂理论”,变成 “会教” 的真・教员。就像盖房子,理论是地基,实操是框架,口试是 “装修”,把房子变成能住人的 “教学小课堂”~
三、苏州备考口试,这些细节要注意!
1. 结合本地场景练 “教学”
苏州有园林、工业园区、湖泊… 飞行场景超丰富!备考时,多想想 “在这些地方教学,会遇到啥问题” 。比如:
在金鸡湖附近教飞行,咋给学员讲 “水面气流对无人机的影响”?
在平江路历史街区飞,法规和安全要点咋强调?
把这些本地场景融入练习,口试时遇到类似题,你就能脱口而出,考官也会觉得你 “接地气、懂实际教学”!
2. 别光 “背答案”,要练 “教学感”
口试不是背书,是 “模拟上课”!自己对着镜子练,或者拉朋友当 “学员”,试试这么说:
生硬版:“360° 自旋要注意油门和方向杆配合。”
教学感版:“新手学 360° 自旋呀,先轻轻推方向杆让无人机转起来,同时注意油门别一下给太大,不然容易失控… 就像开车转弯,得慢慢打方向盘,油门稳着点~”
是不是感觉不一样?把知识讲得像唠家常,学员才听得懂,口试也更容易过!
3. 复习时,和理论、实操 “联动”
口试的题,很多和理论、实操挂钩。比如理论里的 “无人机气象知识”,实操里的 “飞行动作难点”,都可能变成口试的 “教学问题” 。复习时,把三者打通:学理论时想 “咋教这个知识点”,练实操时想 “学员学这个动作会踩啥坑,咋教能避开”,这样口试就自然 “会了”!
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四、小知识加餐:口试没过,咋补救?
有朋友会问:“口试没及格,能单独重考不?” 看这里!理论考试成绩能保留 2 年,但实践(含口试 )相关成绩只保留 60 天 。也就是说,要是口试没过,得在 60 天内重新申请实践考核(包括实操和口试 ),重新考一遍~ 所以备考时别拖,建议一鼓作气把所有环节拿下,不然超时又得重来,多可惜!
不管你是刚接触无人机的新手,还是已经会飞想进阶当教员的朋友,别害怕口试!把它当成 “提前练习教学” 的机会,多模拟、多思考、结合苏州本地场景练~
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