CAAC执照年检不犯难，这些技巧帮你忙

低空经济火了之后，玩无人机做商业飞手的人越来越多，大家手里都揣着CAAC执照，可很少有人能把caac执照年检的规则说清楚。不少人拿到执照就扔一边，等到快过期才慌慌张张找攻略，一不小心就踩了坑，甚至搞不好执照直接被销户，之前的努力全白费。今天就把这些年年检的干货拆解开，帮你轻轻松松搞定这件事。

我前阵子帮一个做航拍的朋友处理年检的事，他就是完全没当回事，两年快到了才想起攒飞行时间，翻遍记录也凑不够100小时，只能重新约实践考试，白白花了时间不说，还耽误了接活。这种情况真的太常见了，很多人只知道要考证，不知道拿到证之后还要定期做审验，等出了问题才追悔莫及。

➽➽不同执照规则

很多人上来就问年检到底要做什么，其实不同级别的执照，年检规则完全不一样，不能一概而论。

先给大家把不同级别执照的有效期和审验要求整理清楚，一目了然。

对了，证审全程是不收费的，别被忽悠花冤枉钱。只要你平时正常接活飞，两年攒100小时真的不难，难就难在很多人忘了记录，每次飞完都懒得登记，等到要审证了才到处补记录，这不是给自己找麻烦吗？

➽➽常见踩坑点

说几个我见过最多的坑，大家一定要避开。

第一个坑就是忘了时间，很多人拿到执照就不管了，根本记不住什么时候该审，等到想起来已经过期了，只能重考。你可以把到期时间存在手机日历里，提前三个月设个提醒，慢慢来准备，完全不会慌。

第二个坑就是不及时记录飞行时间，很多飞手飞一次就忘一次，系统里根本没记录，到时间凑不够只能去补考。其实每次飞完花五分钟登进系统记一下，花不了多少时间，积累下来刚好够数，哪用得着急得上火。

第三个坑就是以为只要六年到期审一次就行，忘了每两年要做中间签注。就算你六年到期，要是中间每两年的签注没做，也要把之前没完成的要求全都补齐，不然根本不给续期。别抱着侥幸心理，制度卡得很严，该做的一步都不能少。

还有就是教员执照，别拿视距内超视距的规则套，教员执照有效期只有三年，到期前三十天就要申请定期检查，检查方式就是实践考试，过了才能续，别等过期了才反应过来。

➽➽准备技巧

其实年检真的不难，只要提前做好准备，轻轻松松就能过。

平时飞完就随手把飞行时间录进系统，养成习惯，根本不用凑数。就算你平时飞的少，提前两个月每周飞两三次，慢慢也攒够了，何必等到卡着点着急。

要是真的凑不够飞行时间，也别慌，找对应的实践考试报名就行，考试内容其实就是你考证的时候练过的内容，视距内就是GPS模式的自旋和8字飞行，超视距就是姿态模式的项目，把之前的手感捡起来，多练两次就能过。

续期的时候提前看好时间，一定要在到期前30天内在系统申请，别记错时间提前或者延后，流程走错了还要重新来。所有操作都能线上完成，不用跑线下，全程不花钱，只要要求够了很快就能办完。

真遇到不懂的问题，直接上系统看说明，别信网上乱七八糟的小道消息，以官方要求为准就不会错。

caac执照年检不是什么麻烦事，只要摸清楚规则，提前做好准备，完全可以顺顺利利完成。最怕的就是不上心，等到出问题才补救，平白浪费时间精力。现在低空行业发展这么好，有执照的朋友一定要把年审这件事放在心上，保住自己的执照，才能放心接活赚钱，稳稳在行业里走下去。只要把这些小细节做好，年检根本难不倒你。