民航局caac无人机执照干嘛用——探究持证飞行的关键作用

最近刷到好多朋友留言问，民航局CAAC无人机执照干嘛用？是不是只有飞大飞机才需要？我接触过很多想入行的朋友，有人觉得自己飞了好几年技术没问题，证不重要，有人跟风考证却不知道拿证能干嘛，今天咱们就把这个事儿说透，搞懂持证飞行到底有哪些关键作用。

从事商业无人机飞行必须持有CAAC执照，考证是合法从业的必要前提

➽➽ 合法飞行的必备凭证

根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》 等现行法规要求，所有盈利性商业飞行活动都必须持证飞行 ，常见的盈利性作业包括：婚礼航拍、房地产测绘、电力巡检、农林植保、测绘航测、物流配送等。不管你飞的无人机多大，只要涉及盈利性作业，无证飞行都属于违规，可能面临警告、罚款、暂扣设备、吊销资质等处罚 。平常接活跑项目的时候申请空域，管理方第一句话就问你有没有执照，没有执照连空域都申请不下来，活根本接不了。

我之前认识一个朋友，技术挺好，就是没考证，出去接商业航拍活被查到，不仅赚的钱都交了罚款，还耽误了甲方的项目，之后再也不敢无证飞了，乖乖去备考拿证。

➽➽ 职业发展的核心敲门砖

现在无人机应用的领域越来越多，不管是航拍、巡检还是植保，大部分正规项目接活都要求从业者持证，很多用人单位招人，第一个门槛就是要有执照。哪怕你是自己接散活，客户也更愿意找持证的飞手，毕竟更正规也更有保障，不会出了问题没人担责。很多转行过来的朋友，本来没什么行业经验，考个执照就是直接的敲门砖，至少能证明你系统学过相关知识，具备从业的基础能力。

➽➽ 无人机执照分类说明

CAAC无人机执照按照作业权限分为三个等级，每个等级的适用场景、考核要求都有明确区别，同时执照还会按航空器类型分为多旋翼、固定翼、直升机等类别，不同类别不能通用：

• 视距内驾驶员：视距内指飞行范围在驾驶员目视视线内，水平距离不超过500米，相对高度不超过120米 ，可从事对应类别视距内范围内的商业飞行作业，支持最大起飞重量7公斤及以上无人机作业。

• 超视距驾驶员：超视距指飞行范围超出驾驶员目视视线，需要借助地面站系统监控飞行状态 ，地面站是指用于监控、控制无人机飞行状态的地面控制系统，常用于长距离巡检、测绘等作业场景 ，可从事所有类型的商业飞行作业，权限覆盖视距内驾驶员。

• 教员：除了具备超视距驾驶员的所有作业权限，还可以从事无人机驾驶员的培训教学工作，参与考核相关工作。

➽➽ 报考流程说明

CAAC无人机执照由中国民用航空局（CAAC）颁发，具备官方法律效力，个人无法直接报考，必须通过官方认可的授权训练机构统一报名 ，完整流程如下：