CAAC无人机实操几分及格？必备知识速览

想要拿到CAAC无人机执照，除了理论考试要通过，实操考试才是备考的核心难点，明确不同等级的考试要求和评分标准才能有效备考 。本文整理了全等级实操考试的及格要求、报考基础信息和备考技巧，帮你少走弯路。

提示：本文内容基于现行规则整理，CAAC考试大纲和管理细则可能更新，请以中国民用航空局官方发布的新信息为准

报考基础信息

CAAC无人机驾驶员执照报考有统一的基本条件要求

• 年龄要求：年满16周岁，无年龄上限要求
• 身体条件：无色盲色弱，无影响安全操控的传染性疾病及肢体运动障碍
• 其他要求：无不良犯罪记录，初中及以上学历

不同等级执照有明确的有效期和续签规则

视距内驾驶员和超视距驾驶员执照有效期为6年，教员等级执照有效期为3年，到期前按官方要求完成续签审验即可延续有效期

各等级实操考试内容与及格标准

不同等级执照的实操考试内容不同，及格要求也有区别，不能混淆

执照等级	考试内容	及格要求
视距内驾驶员	综合问答+实践飞行	综合问答7分及格，实践飞行按评分标准达到合格线
超视距驾驶员	综合问答+实践飞行+地面站	综合问答7分及格，实践飞行、地面站全部合格
教员	实践飞行+口试	实践飞行、口试全部合格

每个考试项目都有明确的具体评分规则，不是模糊的"符合要求就过"

• 综合问答

  全部为上机选择题，一共10道题，每道题1分，拿到7分即为及格，不及格不能参加后续实践飞行考试

• 实践飞行

  由现场考官依据官方统一评分细则打分，对每个动作的完成度、准确度、流畅度分别评判，每个环节都有明确的扣分项，总分达到合格标准才算通过

  不同模式、不同动作的具体要求：

  • GPS模式 vs 姿态模式

    GPS模式有卫星定位辅助，可以自动保持位置和高度，对操控精度要求较低；姿态模式没有GPS定位辅助，完全依靠操控者手动保持无人机的姿态、位置和高度，操控难度大幅提升

  • 360°自旋动作

    要求无人机以自身为中心完成整圈旋转，过程中需要保持悬停点偏差不超过限定范围，高度变化不能超过允许幅度，旋转过程流畅不能停顿

  • 水平8字飞行

    要求无人机沿预设的8字形航线飞行，航线宽度、转弯半径都有明确要求，过程中要保持高度稳定，不能偏离航线超出限定范围，航迹要流畅不能出现明显折角

• 地面站考试

  超视距驾驶员专属考试项目，主要考察飞行计划制作、航线规划设置、应急航迹调整等内容，所有操作符合规范要求、完成指定任务即为合格

• 教员口试

  主要考察无人机法规、操控理论、教学方法相关内容，回答符合要求即为合格

考试与补考规则

所有等级的考试顺序固定，必须按流程参加，不能越级

必须先通过理论考试，才能报名参加实操考试；实操考试必须按顺序考试，前一个项目不合格，不能参加后续项目

补考规则非常人性化，哪一项不合格就只补考哪一项，已经通过的项目不需要重新考试

• 综合问答不合格：下次补考只考综合问答，通过后再参加实践飞行
• 实践飞行不合格：下次补考直接从实践飞行开始，不需要重考综合问答
• 地面站/口试不合格：仅补考对应项目即可

不同基础针对性备考建议

虽然考试标准全国统一，但不同授权考点的考试设备、场地环境会略有差异，建议考前提前到考点适应环境

零基础学员建议：先从GPS模式基础操控练起，掌握悬停、慢速移动、基础航线的手感后，再对应考试动作分项练习，完整模拟考试流程

有航模经验学员建议：重点适应多旋翼考试的评分标准，针对姿态模式的定点保持、航线控制强化练习，补足法规和地面站相关理论知识

超视距姿态模式备考：先从慢速定点悬停练起，保持1分钟位置偏差不超范围后，再练习定点平移，逐步过渡到360°自旋，再练习水平8字；水平8字可以先分段练习两个半圆，熟练后再合起来飞，也可以先用模拟器练习，降低练机成本，找手感更快

地面站备考：先熟悉软件基础操作，再反复练习飞行计划制作和航线调整，记住每个操作的规范流程，避免考试时漏步骤

考场注意事项：考试时不用过度紧张，很多人平时练的没问题，上考场手抖导致动作变形，只要按平时训练的节奏操作就可以，进场前先适应一下遥控器和场地风速，提前调整好状态

考后流程说明

实操考试结束后，成绩可以通过官方指定平台查询，全部考试合格后，按流程申请即可拿到执照

考后建议：拿到执照后也要持续学习，及时更新空域法规知识，积累气象判断、复杂环境飞行的经验，提升安全飞行意识和实际飞行能力

常见问题（FAQ）