民航CAac无人机证书多少小时：常见疑问与解答汇总

报考民航CAAC无人机驾驶员执照，核心要弄清楚两个时间要求：一是报考前的训练总学时要求，二是拿证后签注需要的飞行累计时长要求，提前规划清楚才能不耽误考试拿证。

一、报考基础硬性条件

所有级别报考都需要满足基础年龄、学历要求，确认符合条件再开始准备，否则只会白费时间精力。

等级选择不需要盲目追求高级别，根据自己实际应用需求选择对应等级即可：只是飞着玩一般考视距内就行，要做商业作业、长距离飞行再考超视距。

二、各等级训练与考试要求（2026年新政版）

新政对不同等级的训练学时做了明确调整，总学时不达标无法预约考试，一定要提前完成。

这里先给大家说明三个常见等级的应用场景：视距内驾驶员是指在视距范围内（半径500米，相对高度120米以内）飞行的执照，一般用于低空航拍、小范围植保作业；超视距驾驶员是指可以在视距范围外飞行，多用于测绘、电网巡检、长距离物流等场景；教员等级可以从事无人机驾驶员的教学训练工作。

考试必须先通过理论考试，才能报名参加实操考试，顺序不能颠倒。理论考试题型全部为选择题、判断题，实操考试主要考核起降、悬停、航线飞行等动作，每个动作有对应扣分标准，扣完合格分数即不合格。

三、执照维持与签注要求

CAAC无人机驾驶员执照本身有效期都是六年，教员等级签注需要每三年更新一次，不要混淆执照有效期和签注更新周期。

签注是维持执照飞行权限有效的必要步骤，每两年的签注周期内，需要累计满足飞行记录要求才能完成签注。

2026年新政要求，签注周期内需要累计不少于10小时的有效飞行记录，其中至少5小时为持证后任务飞行，飞行记录需要按要求填写正规飞行日志，由培训机构或雇主签字确认后提交审核。

如果签注周期内没累计够飞行记录，执照的飞行权限会被锁定，需要重新通过实践考试才能激活；如果逾期一年没有完成签注，需要重新考全部科目才能恢复执照，非常折腾，大家一定要记得提前累计飞行记录。

四、备考全流程指南

1. 如何选择合规授权培训机构

个人无法直接报名CAAC无人机考试，必须通过民航局授权的培训机构统一报名。

查询验证机构授权资质，可以通过中国民航局官方发布的无人机驾驶员培训机构名录核实，选择时优先确认机构的训练场地是否符合要求、训练无人机数量是否足够、是否包含你要考的等级资质，不要选择没有授权的机构报名。

2. 在职考生8-12周备考时间规划示例

针对在职考生挤时间备考的需求，整理了一个可调整的周计划，大家可以根据自己的空闲时间多少增减：