无人机新政出来了没证真的不能飞了，飞手们速看！

最近好多打算入行或者已经在飞无人机的朋友都在问，2024年1月1日正式生效的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施后，没证是不是真的不能飞无人机了 。毕竟已经有不少无证商业飞行被处罚的实际案例，大家心里没底太正常了。今天我们就把新规的要求掰碎了说，帮你搞清楚自己属于哪种情况，该做哪些准备。

一、商业飞行必须持证，处罚依据清晰明确

这里说的商业飞行，也就是经营性无人机飞行活动，常见的包括航拍、测绘、电力巡检、表演、农林植保、物流配送等 。按照《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的要求，所有商业飞行必须持有对应等级的民用无人驾驶航空器操控员执照，没有证件违规飞行的，会根据条例第五十四条处十万以下罚款，情节严重的还会处十日以上十五日以下行政拘留 。

之前就有多名飞手因为无证开展测绘作业，被没收无人机设备还处以行政拘留，足以看出这次监管的执行力度 。如果违规飞行引发重大安全事故，还可能触及刑法中的重大飞行事故罪等罪名，需要承担刑事责任。这里给大家区分一下：行政拘留是行政处罚，最多不超过15天，会留下违法记录但不会留下案底；刑事拘留是刑事侦查中的强制措施，如果被定罪会留下案底，对个人和亲属的政审都会有影响。真的别抱着侥幸心理无证飞商业单，被查了再补证就晚了 。

做商业飞行除了持证之外，还有一个强制要求：必须购买无人机第三者责任险，建议最低保额不低于50万，可以通过正规保险公司或者无人机授权机构购买，飞行时随身携带保险凭证备查 。

二、休闲飞行无需执照，但基础要求不能少

如果你只是周末飞着玩，不获取经营性收益，新规不强制要求持有CAAC执照，但不代表完全没有要求 。首先，只要你的无人机起飞重量超过250克，就必须完成实名登记，安装身份识别设备，把登记生成的二维码贴在机身显眼位置，否则也会面临罚款和扣机处罚。

其次，哪怕是非商用的休闲飞行，也需要完成民用无人驾驶航空器安全知识测试，你可以在官方认可的移动应用完成实名注册后，在线学习并参加考试，考试内容以禁飞区识别、飞行安全规则、应急操作这些基础内容为主，难度不高但必须完成 ，未通过测试就起飞也算违规。

三、不同机型不同场景，要求清晰不混淆

我们按照机型重量和飞行用途做了交叉整理，大家可以直接对应自己的情况：

四、关键操作流程说明，可操作性更强

很多飞友问的最多的就是空域怎么申请、考试怎么报名，这里给大家整理了通用流程：

空域申请通用流程：

1. 确定飞行区域和飞行计划，明确飞行时间、范围、高度
2. 准备好申请材料：个人身份证明、无人机资质证明、操控员执照（如有）、第三者责任险保单（商业飞行需要）
3. 通过全国统一的空域申请平台，向飞行区域对应的空域管理部门提交申请
4. 获得批复文件后，按照批复的时间、范围、高度飞行，不要超范围违规

需要特别提示大家：北京、上海等核心城市的空域管理更加严格，禁飞区范围更大，审批流程也会比其他地区更严格，各地在空域管理细则、禁飞区划定上都可能有调整，飞友们一定要提前关注并遵守飞行所在地的具体要求，不要拿其他地区的经验直接套用

五、执照考试相关问题解答