江西caac无人机怎么考？一文讲清考证步骤

江西CAAC无人机执照考试，说到底就一件事：把流程摸透，按步骤走完。 根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（2024年1月1日施行）和CCAR-92部《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》，现行执照管理已全面纳入民航局“无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台”（简称UOM），从申请、考试预约到执照核发，全流程线上完成。

报考条件先对号入座

现行法规下，执照等级按机型级别划分，不再只是“视距内/超视距/教员”三类。 简单对应关系大致是：原来的视距内驾驶员对应现在的小型多旋翼操控员执照，超视距驾驶员对应中型多旋翼操控员执照（部分场景需要超视距等级），教员则是在持有相应等级执照并积累飞行经历后申请的教学资格等级。

报考小型级别执照，年龄需满16周岁，学历初中及以上；中型级别同样16周岁起步，但飞行经历和机型等级要求更具体；教员等级要求年满18周岁，高中及以上学历，并且必须先持有对应级别的操控员执照。 身体条件方面，矫正视力1.0以上，无色盲色弱，无影响操控安全的疾病。背景审核按CCAR-92部要求执行，具体时限以民航监管机构核查结果为准，不再简单划分为“三年/五年”两档。

执照等级	年龄要求	学历要求	飞行经历要求
小型多旋翼操控员	16周岁以上	初中及以上	无强制飞行时长要求
中型多旋翼操控员	16周岁以上	初中及以上	建议先取得小型等级或完成对应训练
教员等级	18周岁以上	高中及以上	持有对应等级执照并积累规定飞行经历

报名与培训流程：UOM平台操作步骤

现行政策下，个人完全可以直接通过UOM系统自行报考，不是只能走机构。 但自行报考意味着理论培训、实操训练、机型熟悉等环节需要自己解决，对于零基础的人来说，选择一家通过UOM系统备案的训练机构协助，能省去不少信息筛选的功夫。

江西省内目前可开展无人机操控员执照考试的主要城市包括南昌、赣州、上饶等，具体考点和当期排期以UOM系统公布为准。报考前可以在UOM系统“训练机构”栏目查询本省备案机构的资质信息，也可以直接向当地民航监管局咨询当期考试安排。

UOM系统申请分五步走

1. 注册账号：准备身份证、学历证明、证件照，在UOM平台完成实名注册。
2. 选择报考等级：进入“操控员管理→执照申请”，选定小型或中型等目标等级，填写个人信息。
3. 预约理论考试：根据系统显示的江西省内考点和时间段，选择理论考试日期。审核通常需要数个个工作日，以当地民航监管局实际处理速度为准。
4. 完成实操训练：理论通过后，联系省内具备资质的训练机构进行实操训练，训练机型须为UOM系统备案的对应级别机型。
5. 预约实操考核并申领执照：通过UOM预约实操考试，全部科目合格后在线申领电子执照，纸质执照按需申请邮寄。

自行报考和委托机构协助的区别主要在时间成本和信息获取上。自行报考需要自己跟进审核进度、筛选训练资源、确认考试机型；委托机构则通常由机构代为协调训练和考试衔接，但费用也会相应增加。

考试科目与合格线

理论考试题库来源为民航局统一发布的《无人机操控员理论知识考试大纲》，不存在地方自主命题。 实操考核使用的机型必须是UOM系统备案的对应级别机型，训练和考试尽量保持同款，减少陌生感带来的操作偏差。

“地面站任务规划”这个科目，实际上是在规定时间内利用地面站软件完成航线规划、参数设置以及应急处置的模拟操作，不是实际飞行，但考察的是对任务流程的理解和软件操作的熟练度。

考试类别	题型与数量	考试时长	合格标准	是否设综合问答	是否有地面站科目
理论考试（小型）	100道选择	120分钟	70分	视等级而定	无
理论考试（中型）	100道选择	120分钟	80分	视等级而定	有
理论考试（教员）	40道选择	60分钟	80分	不设	按等级要求

部分等级的综合问答环节已经取消或在调整中，具体以当期UOM系统显示的考试科目为准。

江西本地备考注意点

江西省内各授权考点每月通常安排一到两次考试，南昌、赣州等地的排期相对稳定，上饶等城市视申请人数滚动开放。 建议至少提前一个月在UOM系统完成注册和考试预约，给自己留出材料审核和理论复习的时间。

江西地区的UOM系统审核时限一般在数个工作日到两周之间，具体速度取决于申请量和个人材料的完整度。如果材料有缺项，审核会被打回重新提交，这个来回最耽误时间。

理论部分的知识点集中在法规和气象，这两块在考试中占比不低，适合利用碎片时间反复刷题。实操环节的关键在于姿态模式下的操控肌肉记忆，必须保证持续的上手训练频次，断断续续的练习很难形成稳定的操控手感。

常见问题（FAQ）

科目学习方法

法规和气象的条文不要硬背，放到实际飞行场景里去理解，比如看到“空域分类”就联想自己在哪个区域飞，需要向谁报备，记忆效率会高很多。

地面站规划不熟练的话，先在软件上反复画航线，把起飞点、航点、返航点的设置流程走顺，再上机操作。姿态模式飞行初期手忙脚乱是正常的，先感受杆量反馈，别急着追求稳定悬停，逐步缩小修正幅度，肌肉记忆建立之后操控会自然很多。

说两句

江西CAAC无人机怎么考？拆开看就是：UOM注册、选等级、约理论、练实操、约考试、拿执照。每一步都不复杂，复杂的是信息不透明时自己吓自己。 把该准备的材料一次备齐，该确认的机型提前确认，该练的科目练到位，拿证就是水到渠成的事。