我的课程
我的订单
我的消息
听课指南
2025年，实名登记无人机总数突破328万架！
1月6日，2026年全国民航工作会议在京召开。会议系统回顾民航2025年及“十四五”工作，统筹谋划“十五五”工作思路，研究部署2026年主要任务。
据报道，2025年，传统通用航空完成飞行121.8万小时，实名登记无人机总数突破328万架，累计飞行4530万小时，同比增长近70%。民航制定颁布通用航空和低空经济安全有序发展实施方案，颁发6型无人驾驶航空器型号合格证，持续优化完善低空运行监管服务平台(UOM)，累计建成并联网46个低空飞行服务站，初步形成覆盖23个省区市的飞行服务网络。
会议指出，“十五五”时期，民航将推动民航产业发挥更大战略作用。必须深化与航空制造业协调联动发展，进一步提升适航审定能力，发展航空维修产业，深入落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，加快与其他交通方式一体衔接、深度融合，加快推进民航数智化绿色化转型，立足自身职责服务低空经济发展，培育壮大民航领域新质生产力，在更高水平更深层次更宽领域充分发挥民航战略产业作用。
战略升级：低空经济成为国家发展重点
会议重要的信号，是低空经济已上升为国家战略。会议将 “促进通用航空和低空经济高质量发展” 列为2026年民航七大重点任务之一，视其为培育行业新动能的核心。这表明，低空经济正从局部探索，转向全国统筹推进的新阶段。
26年低空经济发展的四个主要方向
一是完善政策体系。
会议提出今年将“健全完善低空民用航空政策体系”，提供更为系统、明确的发展框架。下一步政策完善预计会细化低空飞行管理规则，进一步简化飞行计划申报和审批流程，提升低空飞行的便捷性;二是完善安全监管标准，衔接低空运行监管服务平台(UOM)的优化升级。
二是建设基础设施。
会议明确今年将重点推进两大基建任务，加快低空飞行服务站体系建设，推进建设低空飞行服务调度平台。在2025年已累计建成并联网46个低空飞行服务站，初步形成覆盖23个省区市的飞行服务网络的基础上，进一步扩大范围，提升服务站的运营效能。
三是拓展应用场景。
会议提出将优化调整无人驾驶航空试验区(试验基地)，因地制宜拓展低空应用场景。预计会重点支持四大方向：一是城市空中交通，eVTOL载人试点，二是民生服务类场景，如医疗急救、城市配送、山区通达等，三是公共服务类，比如电力巡检、应急救援、森林防火、生态监测等;四是低空消费，如旅游观光、航空运动等。
四是加强安全监管。
切实加强低空安全管控能力，强化适航审定与安全监管能力建设。比如完善eVTOL、大型工业无人机适航审定规则;严查无证运营;落实两项强制性国家标准，实现“所有在飞无人机可识别、可追溯”。
低空经济按下了 “加速键”
2026年，将是低空经济全面提速、规模扩张的阶段，万亿级市场空间正在加速释放，低空飞行、无人机应用、城市空中交通等领域将迎来爆发式增长，曾经的 “空中蓝海” 已成为触手可及的发展风口。
低空经济的黄金发展期已然到来，对于渴望入局这一新兴赛道的从业者、创业者，或是寻求职业升级的个体而言，此刻正是把握机遇、抢占先机的时机!
如果您也对无人机感兴趣，可以点击文章上方的【立即预约】填写相关信息，即可预约优路教育无人机行业专业指导老师带您讲解无人机行业，带您深入了解无人机职业前景。
优路教育无人机免费试听课：
你是否也想投身无人机行业?但 “从哪学起”“哪个领域更有前景”“考证从业有哪些坑”…… 一系列问题是否让你望而却步?大家可扫描下方二维码添加微信，领取无人机项目介绍、咨询无人机学习等相关事项！
优路教育无人机栏目小福利：
【免费下载】无人机概述理论练习题目
【免费下载】无人机空域与法规理论练习题目
【免费下载】无人机遥控器理论练习题目
【免费下载】无人机任务规划理论练习题目
APP
小程序
公众号
服务号
